クリスチャン・ホナー、メルセデスへの対抗策としてジョージ・ラッセル勧誘を明かす

クリスチャン・ホナー氏は自叙伝『Drive』の中で、2025年イギリスGPウィークエンドに繰り広げられたドライバー争奪戦の裏側を詳細に語りました。トト・ヴォルフ氏によるマックス・フェルスタッペンへの執拗な勧誘に対する対抗策として、ホナー氏がジョージ・ラッセルのマネジメント側に接触し、レッドブルへの移籍を打診していたことを認めています。

Why it matters:

この告白は、2026年のレギュレーション変更を前に、当時のF1界がいかに不安定で戦略的な駆け引きに満ちていたかを浮き彫りにしています。ドライバーの忠誠心が単なるマシンの性能ではなく、権力を持つチーム代表同士の政治的な摩擦によって試されていた時代でした。

The details:

• ラッセルへのアプローチ: ヴォルフ氏によるフェルスタッペンへの「公開勧誘」に苛立ったホナー氏は、メルセデスがラッセルを「二番手」として扱っていることを示唆し、彼を揺さぶりました。
• フェルスタッペンの意向: マックスはホナー氏に対し、レッドブルでキャリアを終えたいという意思を明確に伝えました。ただし、2026年以降も競争力のあるマシンを提供することが条件であると釘を刺しています。
• サインツという選択肢: 同じ週末、ホナー氏は不調に苦しむ角田裕毅の後任として、2026年のシートを巡りカルロス・サインツ・ジュニアと密かに協議を行っていました。
• タイミング: これらの動きは、ホナー氏がレッドブルのチーム代表およびCEOを解任されるわずか数日前の出来事でした。

The big picture:

2026年10月現在、これらの出来事は現在のランキングに至るまでの前奏曲のようなものです。ラッセルは最終的にメルセデスに留まり、現在チャンピオンシップ2位につけていますが、当時の混乱が結果的に、現在タイトル争いをリードするキミ・アントネッリの台頭を後押しすることとなりました。

What's next:

10月22日に自叙伝『Drive』が発売されることで、レッドブル内部の亀裂に関するさらなる詳細が明らかになると予想されます。リーダーシップの交代が、新エンジン規定への移行期にどのような影響を与えたのか、その深層が明かされることになるでしょう。