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カルロス・サインツ、ウィリアムズF1での苦闘:彼の不振の要因を探る

カルロス・サインツ、ウィリアムズF1での苦闘:彼の不振の要因を探る

要約
ウィリアムズの躍進にもかかわらず、カルロス・サインツの初シーズンは低調。マシンの限界、タイヤ問題、多発するインシデントが要因とみられ、アレックス・アルボンを安定して上回ることがサインツの最大の課題です。

なぜ重要か:

ウィリアムズがコンストラクターズで5位に躍進したにもかかわらず、カルロス・サインツのウィリアムズでの最初のシーズンは期待外れに終わっています。サインツは16ポイント(7回のトップ10入り)を獲得しましたが、アレックス・アルボンは70ポイントと4回の5位入賞を記録し、予選では0.104%の差で上回っています。

全体像:

サインツは適応問題ではないと否定し、「結果を出し、物事をまとめ上げることに苦労しているだけだ」と述べています。

詳細:

  • マシンの限界: ウィリアムズはヨーリミットにより、「複合的な」ブレーキング/コーナリングとロングコーナーに苦戦しており、これはサインツのアンダーステア傾向の走りと衝突しています。
  • タイヤのウォームアップ: ウィリアムスの慢性的なタイヤウォームアップ問題は、両ドライバーのレース週末をしばしば台無しにしています。
  • インシデント多発(19レース中11レースに影響):
    • 自身のミス: オーストラリア(セーフティカー中のクラッシュ)、バーレーン(アントネッリとの接触)、マイアミ(スプリントのシケインでのクラッシュ)。
    • 外部/チーム: 日本(ピットウォールでのペナルティ)、スペイン(1周目のダメージ)、カナダ(予選での妨害)、オーストリア(DNS)、シルバーストン(ルクレールのミス)。
    • 判断ミス: ザントフォールト/モンツァでの接触。サインツがリスクの高い選択をしたと見られています。

今後:

サインツは自身のペースは悪くないと感じていますが、「クリーンで一貫した週末」が不足しているとのこと。彼はインシデントが減少することを期待しています。しかし、アレックス・アルボンの高いレベルのパフォーマンスを継続的に上回ることが、ウィリアムズでの彼の決定的挑戦であり続けます。

元の記事 :https://www.the-race.com/formula-1/why-carlos-sainz-first-williams-f1-season-goi...

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