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サインツ、ハミルトンとの接触で受けたダメージを語る「ブラジルGPは台無しになった」

サインツ、ハミルトンとの接触で受けたダメージを語る「ブラジルGPは台無しになった」

要約
ルイス・ハミルトンとの接触でフロントウイングにダメージを負ったカルロス・サインツは、ブラジルGPで13位に終わり、ウィリアムズはノーポイントでした。サインツはラスベガスGPでの巻き返しに期待を寄せています。

カルロス・サインツのブラジルGPは、序盤にルイス・ハミルトンとの接触事故に見舞われ、ウィリアムズのマシンにフロントウイングのダメージを負ったことで、大きく損なわれました。インテルラゴスでのレース終盤、スペイン人ドライバーは空力性能の低下に苦しみ、最終的にはポイント圏外の13位でフィニッシュしました。

なぜ重要か:

  • コンストラクターズ選手権での順位確保を目指すウィリアムズにとって、1ポイントたりとも重要です。サインツのインシデントは、チームがポイント獲得の機会を逃したことを意味し、F1中団争いのわずかな差を浮き彫りにしました。
  • この接触は、レース序盤の激しさも際立たせています。わずかな接触でさえドライバーのレース全体を左右し、有望なスタートをリカバリー走行に変えてしまうことがあるのです。

詳細:

  • サインツは「外側から、確かルイスに押し込まれた」と報告しており、これによりフロントウイングのダメージが発生し、「レースの残りの部分を台無しにした」と述べています。
  • このダメージはフロントウイングのダウンフォースを大幅に失わせ、マシンの全体的なバランスとパフォーマンスに影響を与えました。
  • 戦略的判断: ウィリアムズは、タイムロスが大きすぎると判断し、ピットストップでのフロントウイング交換を見送りました。代わりに、フラップの調整で挽回を図ろうとしました。
  • ピットストップの不運: レースをさらに複雑にしたのは、アンダーカットを試みた際のサインツの遅いピットストップで、さらなる順位と走行時間を失いました。
  • レースペース: ダメージやピットストップの問題にもかかわらず、サインツは事故前は「週末の他の時点よりもずっと調子が良かった」とマシンの感触を述べており、これらの問題がなければポイント獲得の可能性があったことを示唆しています。
  • サインツはチームメイトのアレックス・アルボンから2ポジション遅れの13位でフィニッシュし、ウィリアムズはブラジルGPでノーポイントに終わりました。

今後の展望:

  • 最近の体調不良から完全に回復したサインツは、即将開催されるラスベガスGPに希望を託しています。
  • 彼は、インテルラゴスとは「完全に逆」になると予想されるラスベガス市街地コースのユニークな特性が、ウィリアムズのマシンにより適していると考えています。
  • チームは、特定のトラックで歴史的にパフォーマンスを低下させてきた、ロング、ミディアム、スローコーナーにおけるマシンの弱点を理解し、改善することに引き続き注力する計画です。

元の記事 :https://www.motorsport.com/f1/news/carlos-sainz-details-damage-after-lewis-hamil...

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