キャデラック、F1チームを強化：元F1ドライバーのピエトロ・フィッティパルディが開発ドライバーに就任

元フォーミュラ1ドライバーのピエトロ・フィッティパルディ氏が、キャデラックF1チームの開発ドライバーとしての役割を正式に発表しました。この協力は「過去数ヶ月」にわたり進められてきました。F1とインディカーのレジェンド、エマーソン・フィッティパルディ氏の孫である彼は、この象徴的なブランドへの参加を誇りに思っています。

なぜ重要か:

キャデラックが開発の初期段階にフィッティパルディ氏のような経験豊富なF1ドライバーを統合しようとする動きは、2026年のF1参戦に対する真剣なコミットメントを示しています。彼のF1レース経験からの洞察は、デビュー前のシミュレーターテストや車両改良に計り知れない価値があり、キャデラックが当初から競争力を持つという野心を強調します。

詳細:

• 早期関与: フィッティパルディ氏はX（旧Twitter）で、数ヶ月前からキャデラックと協力し、2026年F1マシンの開発に積極的に貢献してきたことを明らかにしました。
• 開発に集中: 彼の主な役割は、2026年オーストラリア初戦に向けた車両性能微調整に不可欠な、広範なシミュレーターテストとフルGPシミュレーションです。
• F1経験: フィッティパルディ氏は、負傷したロマン・グロージャン氏に代わって2020年のサキールGPおよびアブダビGPでハースF1から出場し、直接的なF1レース経験を持っています。また、WECでも豊富な経験があります。
• 拡大するラインナップ: フィッティパルディ氏は、キャデラックのシミュレーター作業にも関与しているとされるスター選手のセルジオ・ペレス氏をはじめとする、他の主要メンバーに加わります。
• 戦略的な採用: キャデラックは、元アウディエンジン責任者アダム・ベイカー氏、マイアミGP元社長タイラー・エップ氏らをグローバル・コマーシャル・ストラテジー担当責任者として迎えるなど、重要な戦略採用を進めています。これはチームの技術・商業基盤を強化します。

今後の展望:

経験豊富な人材を確保し、初期開発にリソースを投入するというキャデラックの積極的なアプローチは、強力なF1チームを構築するという強い意図を示しています。GM製エンジン搭載のワークスチーム参戦は2028年予定ですが、2026年への準備はすでに本格化しています。

• フィッティパルディ氏やペレス氏のようなドライバーがシミュレーター開発に早期から関与することは、実車からのフィードバックを収集し、設計プロセスを加速するために極めて重要です。
• ドライバー獲得から技術・商業担当者の任命に至るまで、これらの戦略的動きは、キャデラックをF1グリッドに大きな影響を与える真剣な競争相手として位置づけています。