キャデラック、2026年F1カー開発は予定通り進行中と確認

キャデラックの2026年F1デビューカー開発は、チーム代表グレアム・ローダン氏の確認によれば、正確に予定通り進んでいます。アメリカのチームは、強力なドライバーラインナップと急速に進化するシャシーをもってグリッドに加わる準備を進めています。

なぜ重要か:

ゼネラルモーターズが支援するキャデラックのような新しいアメリカのコンストラクターのF1参入は、特に重要な北米市場におけるフォーミュラ1の大きな拡大を意味します。彼らの構造化された開発アプローチは、初日から競争力を確保することを目的としており、すでにセルジオ・ペレスとバルテリ・ボッタスをドライバーに、コルトン・ハーザをテストドライバーに迎えています。

詳細:

• シャシーの進捗: キャデラックはプロトタイプのシャシーを無事に製作・テストし、厳格なFIAのホモロゲーションテスト（激しい圧縮および衝撃評価を含む）をクリアしました。
• 生産段階: プロトタイプのテストが完了し、チームは現在、最初の2台のレース用シャシーの製造に積極的に取り組んでおり、その設計と最終的なホモロゲーション通過能力に自信を持っています。
• チーム体制: グレイアム・ローダン（チーム代表）とダン・トーリス（CEO）が率いるチームには、ニック・チェスター（最高技術責任者）とパット・シモンズ（エグゼクティブ・エンジニアリング・コンサルタント）も名を連ねています。
• 運用拠点: キャデラックF1は、インディアナ、ミシガン、シルバーストンにある施設から運用され、グローバルな専門知識を活用しています。

今後の計画:

キャデラックは2026年のデビュー当初はフェラーリのエンジンとギアボックスを使用する予定です。長期的な計画としては、2029年までに自社でパワーユニットを生産する、本格的なワークスチームへと移行することを目指しています。この進捗により、2016年のハース以来となる新規コンストラクターとしての地位を確立することになります。