アウディ、メキシコGP金曜日にFIA規定違反で計12,500ユーロの罰金

アウディはメキシコGPの金曜日、2つの異なる規定違反により、FIAから計12,500ユーロの罰金を科せられました。FP1での不安全なピットアウトと、FP2におけるフロア交換の隠蔽工作が問題視されました。

Why it matters:

F1チームにとってこの金額は少額に過ぎませんが、今回の裁定はFIAが運用手順をいかに厳格に管理しているかを改めて浮き彫りにしました。新体制を構築中のアウディにとって、真の損失は罰金ではなく、貴重な走行時間の喪失です。

The details:

• 不安全なピットアウト: フレディ・スレーター選手がFP1で冷却ファンを付けたままピットアウトし、7,500ユーロの罰金となりました。すぐにピットに戻されたため、本人が気づいていなかった点は認められましたが、FIAはオーストラリアでの事例を引き合いに、部品脱落の危険性があったと指摘しました。
• フロア交換の隠蔽: ガブリエル・ボルトレト選手のフロアをガレージ間で移動させる際、大きなシートで覆い、作業中も視線を遮るようにシートを使用したため、規定（Article B3.3.1）違反で5,000ユーロの罰金が科せられました。
• チームの主張: アウディ側はガレージの配置上、どうしても視認可能なエリアを通過せざるを得なかったと説明。ステュワードはこの状況を理解しつつも、規定免除の理由にはならないと結論づけました。
• 走行への影響: フロア交換の影響で、ボルトレト選手はFP2でわずか12周の走行に留まり、全22ドライバー中も最下位となりました。一方、ニコ・ヒュルケンベルグ選手はシャルル・ルクレール選手に1.196秒遅れ、15位に終わりました。

What's next:

メキシコでの不安定なスタートを切ったアウディにとって、土曜日はオペレーション面および走行面の両方で、ミスを最小限に抑えた完璧な展開が求められます。