アルピーヌ、メルセデスパワーを搭載したA526がシルバーストーンで順調なシェイクダウンを実施

アルピーヌのメルセデスカスタマーチームへの移行は、シルバーストーンにおけるA526の順調なシェイクダウンによって、高揚感をもって始まった。厳しい気象条件にもかかわらず、チームは信頼性の問題なく140kmを走行し、最下位に終わった困難な2025シーズン後の重要な士気向上の機会を提供した。

重要性:

自社エンジンプログラムを中止し資源を再配分したアルピーヌは、2026年新規制に向けてメルセデスパワーユニットに未来を賭けている。トラブルのない初走行はこの戦略的転換を検証し、特にウィリアムズのような競合チームが生産遅延に悩む中で、即座の心理的安定をもたらす。

詳細:

• 順調な運営: ピエール・ガスリーがシルバーストーンで割り当てられた200kmのフィルムデイのうち140kmを完走。走行は機械的な問題ではなく、光量の減少と持続的な雨によって早期に終了した。
• 無線の沈黙: フラビオ・ブリアトーレ執行顧問は、無線通信がなかったことが「良い知らせ」だと述べ、初期シェイクダウンを悩ませる温度や圧力の警報がなかったことを強調した。
• 競合との対比: アルピーヌが成功裏にラップを回す一方、ウィリアムズはマシン準備の問題により来週のバルセロナシェイクダウンを完全にスキップすると発表し、アルピーヌの相対的な準備状況を浮き彫りにした。
• ドライバーの信頼: デビッド・サンチェス技術ディレクターは、「箱から出したそのまま」でラップを完走できたことが、バルセロナではトラブルシューティングではなく純粋なパフォーマンスデータに集中できるようにすると強調した。

今後の展開:

チームは公式シーズンローンチとプレシーズンテストのためにバルセロナへ向かう。主な目標は、2026年新規制が本格化する中で、この初期の信頼性を競争力のあるペースに変換し、グリッド順位を引き上げることにある。