アルピーヌ、2026年F1シーズンはメルセデスPUでコラピント残留を決定

アルピーヌは、2026年シーズンのF1にフランコ・コラピントが残留することを正式に発表しました。新規定施行に合わせてメルセデスのパワーユニット（PU）へとスイッチするチームで、ピエール・ガスリーと共にドライブする予定です。この決定は、コラピントが今シーズン序盤のアルピーヌ車への適応に苦労したものの、デビュー以来見せてきた着実な進歩が高く評価された結果です。

なぜ重要なのか：

アルピーヌが2026年もコラピントを起用するという判断は、若手タレントとベテランリーダーシップの融合による安定化を目指す戦略的な動きを示唆しています。メルセデスPUへの切り替えと確実なドライバーラインナップは、近年のパフォーマンス不振に悩むチームにとって、再出発の機会となるでしょう。これは、アルピーヌが新規定時代に向けて競争基盤を再構築する上で、決定的な瞬間となる可能性があります。

詳細：

• ドライバーラインナップの確定: フランコ・コラピントが2026年にピエール・ガスリーとチームメイトになる。若さと経験のバランスが取れたコンビとなる。
• エンジンの変更: アルピーヌは2026年シーズンからメルセデスPUを採用する。チームにとって重要な技術的転換点となる。
• コラピントの道のり: コラピントは2025年のエミリア・ロマーニャGPでジャック・ドゥーハンに代わりF1デビューを果たした。当初はマシンへの適応に苦戦したが、継続的な改善によりそのポテンシャルが認められた。
• フラビオ・ブリアトーレ氏の支援: アルピーヌの執行ディレクターであるフラビオ・ブリアトーレ氏は、コラピントの資質とチームと共に成長する可能性を高く評価し、強い信頼を寄せている。
  • ブリアトーレ氏は、厳しい2025年シーズンであったにもかかわらず、ガスリーとコラピントのコンビがチームを前進させるために必要な経験と才能の組み合わせだと述べている。
• コラピントの感謝: コラピント氏は、チームとブリアトーレ氏の信頼に感謝の意を表し、F1シート獲得の難しさを認めつつ、新規定下での2026年シーズンに期待を寄せている。

今後の展望：

ドライバーラインナップが確定し、エンジン変更が目前に迫る中、アルピーヌは2026年に向けた大規模な再編を進めています。新規定と技術提携が、サーキットでのパフォーマンス向上と、グリッド上位での一貫した競争力につながるか、チームの動向が注目されます。新しいメルセデスPUの開発と、それをアルピーヌのシャシーに統合する作業は、今後数ヶ月間、極めて重要となるでしょう。