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アロンソ、シンガポール予選へ向けアストンマーティンに「微調整」を要求

アロンソ、シンガポール予選へ向けアストンマーティンに「微調整」を要求

要約
フェルナンド・アロンソは、シンガポールGPのフリー走行で好調だったものの、アストンマーティン車のバランスに微調整の必要性を訴えました。チームはセットアップ改善で土曜予選Q3進出を目指します。

フェルナンド・アロンソは、シンガポールGPの金曜フリー走行セッションで両セッションともトップ4に入ったものの、自身のアストンマーティンは「満足のいく状態ではない」と述べ、大幅な微調整が必要だと指摘しました。2度のワールドチャンピオンはFP1で最速タイムを記録し、FP2で4番手のタイムを出しましたが、マシンのバランスについては慎重な姿勢を崩していません。

なぜ重要か:

マリーナベイのような高ダウンフォース・サーキットでのアストンマーティンのパフォーマンスは、チームのチャンピオンシップ争いにおける野心にとって極めて重要です。最近いくつかの厳しい時期を経験しましたが、シンガポールでの好成績は、チームが本来の調子を取り戻したことを示すサインとなり、特にコンストラクターズ選手権のポイントを争う中団勢力の中での地位を確固たるものにする可能性があります。

詳細:

  • フリー走行でのパフォーマンス: アロンソはFP1でトップタイムを記録し、シャルル・ルクレールを上回りました。FP2ではマックス・フェルスタッペンに次ぐ4番手タイムでした。
  • ハンドリングへの懸念: 印象的なタイムにもかかわらず、アロンソはマシンのセットアップ、特にフロントアクスルに不満を表明し、「ステアリングに対してまだ少し過剰」だと述べました。
  • セットアップへの注力: チームはバランスの問題に対処するため、一晩かけてセットアップの微調整を行う予定で、より安定し反応性の高いマシンを目指しています。
  • 赤旗の影響: アロンソはFP2中の赤旗により、他チームの真のペースを評価するのが難しかったと認めました。
  • 楽観論と現実: 金曜日を「これまでのところ最高の金曜日」と表現しましたが、フリー走行では燃料量やプログラムが様々であるため、本当の勝負は土曜日の予選になると注意を促しました。
  • チームメイトのパフォーマンス: ランス・ストロールもFP2で6位に入るなど力強いペースを見せており、このサーキットにおけるアストンマーティンのパッケージ全体が有望であることを示唆しています。

次なる展開:

アロンソとアストンマーティンは、土曜日の予選でQ3進出を目標としています。特定されたセットアップの問題を解決することが、ポテンシャルを最大限に引き出し、有望な金曜日のペースを良いグリッドポジションに繋げる上で極めて重要となり、日曜日の貴重なポイント獲得につながるでしょう。

元の記事 :https://www.gpblog.com/en/news/alonso-claims-aston-martin-needs-fine-tuning-ahea...

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