アルド・コスタ、2026年F1シーズンは激戦必至と予測

The big picture

フェラーリやメルセデスで数々の栄光時代を築いたF1界の重鎮、アルド・コスタ氏は、2026年の新レギュレーション導入により、かつてないほどの競争が繰り広げられると予測しています。同氏によれば、最大6チームが最高のマシンを開発できる潜在能力を持つとのことです。

Why it matters

コスタ氏はF1史上12回のドライバーズ・タイトル、14回のコンストラクターズ・タイトル獲得に貢献した人物であり、その洞察は来たる新レギュレーション変更について特に注目に値します。この予測は、現在の勢力図に大きな変動をもたらし、チャンピオンシップ争いが予測困難になる可能性を示唆しています。

The details

• チャンピオンを生み出した設計者: エイドリアン・ニューウェイ氏と共にF1史上最高のデザイナーの一人と評されるコスタ氏のエンジニアリング手腕は、ミハエル・シューマッハ、キミ・ライコネン、ニコ・ロズベルグ、ルイス・ハミルトンといったレジェンドたちのタイトル獲得に不可欠なものでした。
• ダラーラとの繋がり: 現在ダラーラ社の最高技術責任者（CTO）を務めるコスタ氏は、F1との強いつながりを維持しています。ダラーラはハースF1チームのシャシー製造、フェラーリの複合材製造センターの運営、そして次期参戦するキャデラックF1チームとの提携など、多岐にわたる活動を行っています。
• 協力範囲の拡大: FIAの最近のレギュレーション改定により、ダラーラのような第三者メーカーがより多くのF1チームと協力できるようになりました。これにより、コスタ氏は特定のチームに直接関与していないものの、F1を「より広い視野」で捉えることが可能になっています。
• 成功の軌跡を振り返る: コスタ氏は、ミナルディ、フェラーリ、メルセデスでのキャリアを懐かしく振り返り、勝利経験のないチームを常勝チームへと成長させた自身の実績を強調しています。輝かしい過去を持つ同氏ですが、ダラーラの多様なグローバルモータースポーツプロジェクトに専念しており、単一のF1チームへの復帰は考えていないとのことです。

What's next

2026年のレギュレーションは、エアロダイナミクス、システム、さらにはパワーユニットのアーキテクチャにまで影響を及ぼす「グローバルな変更」をもたらすことが予想されます。この包括的な見直しは、グリッド全体にユニークな課題と機会をもたらすでしょう。コスタ氏は、これらの変更が必然的に「驚きを伴う大きな挑戦」を生み出し、複数のチームが真にトップの栄誉を争える環境を作り出すと示唆しています。今後数シーズンは、各チームがこの抜本的な新規則を解釈し、活用しようと競い合う、極めて重要な時期となるでしょう。