アルボン、ウィリアムズは2026年に進歩できるが険しい戦いが待つ

アルボンは、ウィリアムズが2026年シーズンにまだ改善余地があると述べたが、成果は段階的になると警告した。バルセロナで予定されていたプライベートテストがキャンセルされ、過剰な重量を抱えるFW48が今シーズンの序盤でチームを後れさせた。マイアミGP用のアップグレードが進行中だが、アルボンはそれが奇跡的な解決策ではないと強調した。

なぜ重要か:

• 2026年の新パワーユニット規則下で、ミッドフィールドチームはパフォーマンスギャップを埋める必要があり、強化されたウィリアムズはグリッドに深みを加える。
• 改善はスポンサーの信頼を高め、チャンピオンシップ争いを活性化させる。

詳細:

• テスト遅延 – ウィリアムズはバルセロナでのプライベートテストを中止し、シーズン開始前のベースデータが不足した。
• 重量問題 – FW48の余分な質量がタイヤ摩耗と空力効率を低下させ、最初の3ラウンドで予選ペースが低下した。
• マイアミアップグレード – エンジニアはバランスと冷却性能の向上を目指すパッケージを構築。アルボンは「画期的」ではなく「改善」になると述べた。

次の展開:

• マイアミグランプリ（5月1日‑3日）で新部品が初めてテストされ、進捗がはっきり示される。
• チームプリンシパルのジェームズ・ヴォウルズは、シーズンを通じて車は進化し、年末までに「全く別の車」になることを目指し、ミッドフィールド争いに復帰すると見込んでいる。