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アルボン、フェルスタッペンを「史上最高のドライバー」と称賛、レッドブル同僚の苦戦ぶりを解説

アルボン、フェルスタッペンを「史上最高のドライバー」と称賛、レッドブル同僚の苦戦ぶりを解説

要約
アルボンはフェルスタッペンを「史上最高」と称賛。その才能がレッドブルのマシンの弱点をカバーしていると説明。チームメイトが苦戦する状況は、フェルスタッペンの卓越したスキルとマシンの特性を示している。

アレックス・アルボンは「今となっては」レッドブルでの経験が「窮地」であったと認め、マックス・フェルスタッペンのチームメイトとしての挑戦を乗り越えるのに経験が不足していたと明かしました。アルボンは、フェルスタッペンは並外れた才能でレッドブルF1マシンの根本的な欠陥を「隠すことができる」と述べ、「arguably(議論の余地はあるが)史上最高のドライバー」だと評価しました。

なぜ重要か:

マックス・フェルスタッペンのレッドブルにおける圧倒的な優位性は、彼のペースに匹敵しようとするチームメイトにとって常に大きな課題となっています。アルボンや角田裕毅のようなドライバーが直面した特異な困難を理解することは、フェルスタッペンの卓越したスキルとチームのマシンの特性を明らかにする上で重要です。この洞察は、ドライバーのパフォーマンスとレッドブルのセカンドシートの将来を評価する上で不可欠です。

詳細:

  • フェルスタッペンの卓越した才能: アルボンは、フェルスタッペンが「運転するのが快適でない車を走らせる」能力により、マシンの「多くの問題を隠すことができる」と主張しています。
  • アルボンの初期の窮地: アルボンはF1キャリア6ヶ月でレッドブルに加入し、不快なマシンと、適応・コミュニケーションに必要な経験と成熟度が不足していました。
  • 続くチームメイトの苦戦: 2018年のダニエル・リカルド退団以降、レッドブルはピエール・ガスリー、アルボン、セルジオ・ペレスと数人のドライバーを起用しましたが、いずれもフェルスタッペンと共に大きな困難に直面しました。
  • 角田裕毅の現状: アルボンは角田と定期的に連絡を取り、同様の苦境に直面する角田をサポートしています。角田は最近のバクーで6位に入り、改善を見せました。
    • レーシングブルズのチーム代表、ローラン・メキーズは、角田のバクーでのパフォーマンスを称賛し、速いペースとランド・ノリスのようなライバルを抑えた能力を指摘しました。
  • レッドブルのセカンドシートの今後: リアム・ローソンと角田裕毅はF1での将来に疑問符がついており、イサック・ハジャールがレッドブルのシートの潜在的脅威として浮上しています。

行間の意味:

アルボンの率直な回想は、レッドブルで繰り返されるテーマを浮き彫りにします。それは、フェルスタッペンが限界までマシンをプッシュする際に、その特性が他のドライバーにとって厳しい環境を生み出すという点です。フェルスタッペンのユニークなドライビングスタイルと、マシンの弱点を補いながら強みを引き出す能力は、彼を極めて厳しいベンチマークとしています。これは、問題が単にチームメイトの能力だけでなく、フェルスタッペンの好みに合わせて調整されたレッドブルの工作機械特有の要求にあることを示唆しています。

今後の展望:

残り7戦となる中、角田裕毅はレッドブルでの将来を確保するため、厳しい監視下に置かれます。チームの2025年ドライバーラインナップ決定は極めて重要であり、フェルスタッペンを継続的にサポートできる、あるいは少なくとも「セカンドシートの呪い」を緩和できるドライバーを模索し続けるでしょう。チームメイトがフェルスタッペンのペースに追いつけないという苦境は、今後も語り継がれる話題となり、彼の比類なきスキルを強調することになるでしょう。

元の記事 :https://www.planetf1.com/news/alex-albon-max-verstappen-f1-best-ever-lacked-expe...

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