アブダビGP、3者王座争いもスポーツ的危機を露呈

ランド・ノリス、マックス・フェルスタッペン、オスカー・ピアストリが2008年以来初の3者王座争い를展開する歴史的.finaleが予告されたアブダビGP。しかし、ヤス・マリーナ・サーキットは一見華やかな演出とは裏腹に、F1最大の舞台としての根本的課題を浮き彫りにし、新規視聴者を含むファンのスポーツマンシップへの懸念を増幅させた。

Why it matters:

F1はカジュアルな視聴者にスリリングなレースをアピールする絶好の機会を逸し、結果が予定調和であるとの印象を強めてしまった。2030年までシーズン最終戦として固定されたアブダビは、スポーツ的信頼性が最も問われる新規市場拡大戦略に暗い影を落とす。

The details:

• 予測可能な展開: フェルスタッペンの勝利はヤス・マリーナで11連続のポールトゥウィン。ニコ・ロズベルグの2014年優勝以降、ポールポジション以外からの勝利はなく、オーバーテイクの難しさが如実に表れている。
• サーキット設計の課題: 「10台同時走行」が可能な過度な幅員と舗装ランオフゾーンは戦略的リスクを排除。王座争いの緊迫感にもかかわらず全20台がトラブルなく完走した。
• 内部評価: F1関係者によるサーキット評価では24コース中22位とされ、半数の編集者が最も好ましくないコース2位以内に挙げた。
• 歴史的経緯: 14年間で記憶に残る決着は2010年セバスチャン・ベッテルの優勝と2021年の物議を醸したレースのみ。ドラマはサーキット設計ではなく特殊な状況で生まれた例証。
• 象徴的瞬間: 角田裕毅のノリス防御に関するペナルティは人工的な緊張感を象徴し、チームは「判断が行き過ぎた」と後に認めている。

What's next:

2030年契約満了を前にヤス・マリーナの改善圧力が高まるが、商業的現実がスポーツ的配慮を上回る可能性も。ラスベガスやマイアミの活気あるストリートサーキットと対照的なアブダビの演出重視レースは、新規ファン獲得戦略との乖離を深めている。