文書63 - 違反 - フェラーリ - 車両44のアンセーフ・リリース

事件詳細\n- イベント: 2026年ベルギーグランプリ\n- 日付: 2026年7月19日\n- 文書番号: 63\n- ドライバー: ルイス・ハミルトン (車両44)\n- コンペティター: スクーデリア・フェラーリHP\n\n## 事実\n> ピットストップからの車両44のアンセーフ・リリース。\n\n## 違反\n- FIA F1レギュレーション第B1.6.2a条違反。\n\n## 裁定\n- 罰金: 30,000ユーロ。\n- 猶予: 罰金のうち10,000ユーロは、今後12ヶ月以内に同様の違反がないことを条件に猶予される。\n- 要求事項: チームは14日以内に、将来のリスクを軽減するためのプロトコルをまとめた報告書をFIAに提出すること。\n\n## 理由\n- 事象: 車両44がリリースされた際、メカニックが右フロントタイヤの進路に踏み込みました。メカニックは転倒しましたが、負傷はありませんでした。\n- 説明: このインシデントは複雑かつ異例な状況が重なったことで発生しました：\n 1. ルイス・ハミルトンは5秒のタイムペナルティを消化中でした。\n 2. フロントウィング調整の要求が遅れて行われ、スーパーコントローラーに明確に伝わりませんでした。\n 3. チームは「ゴー（出発）」と「0.6度（ウィング調整）」を同時に指示しました。\n 4. ツールに集中していたメカニックが緑色の信号を見落としました。\n- 結論: ドライバーに過失はありません。チームはミスを認め、ピットストップ手順を見直すことを約束しました。