文書48 - P3および予選の技術検査報告書
技術検査
テクニカルデリゲートレポート - 文書48
本報告書は、2026年ベルギーグランプリのフリー走行3回目(P3)および予選セッション中に実施された技術検査の詳細です。
検査概要
P3前:
- 車両番号31および87の左後部コーナーのデジタルスキャンを実施し、CAD図面および2026年技術規定との適合性を確認。
P3セッション中:
- タイヤのスタート圧力、燃料圧力、エンジン冷却システム圧力、高回転制限帯域、燃料流量計の校正、燃料エネルギー流量(瞬間および部分負荷)、燃料温度、プレナム温度、エンジン吸気圧力、ターボチャージャー速度、PUおよびMGU-K減速比、ES充電状態制限、ERS再充電制限、MGU-K出力制限、MGU-K速度、トルクコーディネーター要求、トルク制御、およびSECUカスタムソフトウェアバージョンを検査。
予選前:
- 燃料およびエンジンオイルのサンプル採取(車両番号87, 05, 11, 12)。
- 全車両のギア比を確認。
- 全車両のブレーキディスク厚を確認。
予選中/後:
- 車両重量測定および重量配分確認。
- 空力コンポーネントおよびボディワークの検査(特に車両番号31, 03, 41, 05)。
- フロアウィングレットの柔軟性テスト(車両番号31)。
- 燃料およびエンジンオイルのサンプル分析(FTIR分光法および粘度測定)。
SECUソフトウェアバージョン
| チーム | FIA標準ECUシステムバージョン |
|---|---|
| McLaren Mastercard F1 Team | SR1835 + B12A |
| Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team | SR1835 + B131 |
| Oracle Red Bull Racing | SR1835 + BE5A |
| Scuderia Ferrari HP | SR1835 + B12A |
| Atlassian Williams Racing | SR1835 + B131 |
| VISA Cash App Racing Bulls Formula One Team | SR1835 + B132 |
| Aston Martin Aramco Formula One Team | SR1835 + B132 |
| TGR Haas F1 Team | SR1835 + B12A |
| Audi Revolut F1 Team | SR1835 + B131 |
| BWT Alpine Formula One Team | SR1835 + B131 |
| Cadillac Formula 1 Team | SR1835 + B12A |
結論: 検査されたすべての項目は、2026年FIAフォーミュラ1技術規定に適合していることが確認されました。