Zak Brown Conferma: Le "Regole Papaya" McLaren Restano, Nonostante la Minaccia Verstappen

Zak Brown, CEO della McLaren Racing, ha confermato che il team non altererà la propria strategia sui piloti per il resto della stagione di F1, anche dopo aver assicurato il Campionato Costruttori.

Perché è importante:

La decisione della McLaren sottolinea un impegno verso la competizione leale all'interno del team. Questa strategia ha galvanizzato i piloti e, a volte, portato a intensi momenti in pista. Mantenere questo approccio, anche dopo aver conquistato il Campionato Costruttori, evidenzia una filosofia che lascia emergere il miglior pilota, anziché imporre ordini di scuderia, una rarità nella F1 moderna.

I dettagli:

• Trionfo Costruttori: La McLaren ha conquistato il Campionato Costruttori con sei gare d'anticipo, grazie alle ottime prestazioni nel Gran Premio di Singapore.
• Prevalgono le "Regole Papaya": Il team continuerà la sua politica di permettere a Lando Norris e Oscar Piastri di correre liberamente, a patto che le loro battaglie in pista rimangano pulite.
• Competizione Interna: Sebbene questa strategia promuova gare emozionanti, ha anche portato ad alcuni momenti tesi, in particolare l'incidente di Norris durante un'intensa battaglia con Piastri al Gran Premio del Canada e un recente affondo di Norris su Piastri a Singapore.
• La posizione di Brown: Zak Brown ha dichiarato esplicitamente: “La nostra strategia non cambierà perché abbiamo vinto il Campionato Costruttori; affronteremo i weekend di gara rimanenti nello stesso modo in cui li abbiamo affrontati finora.”
• L'ombra di Verstappen: Nonostante la battaglia interna della McLaren, Brown ha riconosciuto che Max Verstappen rimane una minaccia significativa nel Campionato Piloti, affermando: “Anche se vorremmo che si riducesse solo ai nostri due ragazzi, Max è ancora molto in gioco.”

Il quadro generale:

Le "regole papaya" della McLaren sono state una caratteristica distintiva della loro stagione, promuovendo una rivalità competitiva ma sana tra Norris e Piastri. Questo approccio, seppur rischioso in termini di punti persi per scaramucce interne, ha probabilmente spinto entrambi i piloti a dare il massimo. Inoltre, risuona con i fan che spesso criticano gli ordini di scuderia che determinano l'esito delle gare.

Cosa succede dopo:

Avvicinandosi all'ultimo quarto di stagione, Oscar Piastri guida la classifica piloti con 336 punti, 22 in più di Lando Norris (con 314). Max Verstappen è terzo con 273 punti, 41 in meno di Norris e 63 in meno di Piastri. Le gare rimanenti vedranno i piloti McLaren continuare la loro lotta per il titolo individuale, con la pressione aggiunta dell'inseguimento di Verstappen, tutto sotto la filosofia del "race-free" del team. La fiducia di Brown suggerisce che la McLaren è affamata di più di un semplice titolo Costruttori, puntando a una netta vittoria in entrambi i campionati.

“Questo è ciò per cui siamo qui: vincere gare e vincere Campionati. E non potremmo essere più affamati.”