Wolff dà una prima occhiata alla Mercedes 2026 mentre Verstappen conferma il cambio di numero

Toto Wolff ha visionato in anteprima la vettura Mercedes del 2026 nel simulatore, prevedendo una stagione "affascinante" in arrivo, mentre Max Verstappen ha confermato che rinuncerà al numero '1' e tornerà a utilizzare il '3' sulla sua Red Bull. Questi sviluppi arrivano mentre il grid si prepara ai radicali cambiamenti tecnici previsti per la stagione 2026 di Formula 1.

Perché è importante:

La stagione 2026 rappresenta il più grande reset tecnico della Formula 1 dal 2014, con nuovi regolamenti per motore e telaio pronti a potenzialmente rimescolare l'ordine competitivo. Il dominio storico della Mercedes dopo l'ultimo grande cambio regolamentare aggiunge peso significativo alle prime osservazioni di Wolff. Allo stesso tempo, il cambio di numero di Verstappen è una conferma simbolica del nuovo panorama del campionato dopo la vittoria del titolo di Lando Norris, che segna la fine di un'era.

I Dettagli:

• Anteprima Mercedes 2026: Il Team Principal Toto Wolff ha rivelato sui social di aver recentemente visto la versione simulata della vettura 2026 del team in azione. La sua descrizione della prossima stagione come "affascinante" lascia intuire la natura radicale dei nuovi design. La Mercedes sfruttò notoriamente l'ultimo grande cambiamento regolamentare nel 2014 per iniziare una striscia di otto titoli costruttori.
• Cambio di numero di Verstappen: Con il suo regno da campione in carica terminato da Lando Norris, Max Verstappen non utilizzerà più il numero '1' nel 2026. Ha optato per adottare il numero '3', allontanandosi dal suo originario '33'. Questo numero è stato usato l'ultima volta in F1 dal suo ex compagno di squadra alla Red Bull, Daniel Ricciardo.
• Altre notizie in breve: Il neo-campione Lando Norris ha ricevuto un'offerta per un test in MotoGP dal CEO della Red Bull KTM Tech3, Guenther Steiner. Nel frattempo, l'analista Karun Chandhok ha suggerito che l'adattamento di Lewis Hamilton alla Ferrari è ostacolato dalla costruzione di un nuovo rapporto di lavoro con l'ingegnere di gara Riccardo Adami, dopo la sua partnership "gold standard" con Peter Bonnington alla Mercedes. In una nota più leggera, il giovane pilota Mercedes Kimi Antonelli ha ricevuto due penalità per "spingere troppo" durante un'apparizione a sorpresa in karting sotto uno pseudonimo.

Cosa succederà dopo:

Tutti gli occhi saranno puntati su come i team svilupperanno i loro concept per il 2026, con la fiducia iniziale della Mercedes che sarà un elemento narrativo chiave. Il mercato dei piloti e gli adattamenti personali, come quello di Hamilton alla Ferrari e il cambio simbolico di Verstappen, continueranno a evolversi fuori pista. L'offerta a Norris evidenzia anche il crescente interesse trasversale tra campioni di F1 e altre categorie di motorsport di vertice.