Il colloquio pubblico tra Wolff e Verstappen Sr. accende le speculazioni sul futuro di Max

Una chiacchierata apparentemente casuale tra il boss della Mercedes Toto Wolff e Jos Verstappen nel paddock del Gran Premio del Canada, proprio davanti all'ospitalità Mercedes, non è passata inosservata. Il tempismo, poco prima di una conferenza stampa programmata di Kimi Antonelli, suggerisce una mossa calcolata per mettere pressione alla Red Bull, mentre Max Verstappen continua a mostrare frustrazione per le prestazioni altalenanti del team.

Perché è importante:

• Max Verstappen ha più volte criticato la monoposto Red Bull, che nelle ultime due stagioni è app apparsa incostante. Le clausole di rendimento nel suo contratto diventano più esigenti anno dopo anno, dandogli margine per valutare alternative.
• Un trasferimento in Mercedes ridisegnerebbe il mercato piloti della F1 e potrebbe accelerare il declino della Red Bull, regalando a Mercedes un campione navigato per guidare la transizione verso il nuovo motore del 2026.

I dettagli:

• L'incontro è stato volutamente pubblico, con Wolff e Jos che parlavano vicino alla porta d'ingresso. Il team principal della Red Bull, Laurent Mekies, l'ha liquidato come una conversazione “del tutto naturale”, ricordando che Verstappen ha guidato una Mercedes GT3 alla 24 Ore del Nürburgring.
• Ma le critiche di lunga data di Max al regolamento 2026 (eccessiva gestione dell'energia) hanno sollevato dubbi sul suo impegno in F1. Recentemente ha indicato che una proposta di ripartizione 60-40 (termico-elettrico) nel 2027 potrebbe convincerlo a restare.
• Tuttavia il cosiddetto “accordo di principio” annunciato dalla FIA non ha ottenuto la maggioranza necessaria. Ulteriori discussioni sono in programma per questo fine settimana in Canada.
• Mekies ha evitato una risposta diretta sul futuro di Verstappen legato a quel cambio regolamentare, preferendo elogiare la disponibilità dello sport a migliorare l'esperienza di guida.

Cosa succede dopo:

• I colloqui sulla ripartizione del motore 2027 restano aperti, con squadre e FIA in cerca di un compromesso. Il sostegno pubblico di Verstappen al cambiamento potrebbe aumentare la pressione sulle parti interessate.
• Nel frattempo, il corteggiamento visibile di Wolff al team Verstappen ricorda alla Red Bull che deve fornire una vettura costantemente competitiva — o rischiare di perdere il suo pilota di punta prima del 2028.