Williams svela la livrea 2026 ma salta il test pre‑stagionale di Barcellona

Perché è importante

Il 2026 segna un vero reset: nuovi regolamenti su telaio e power‑unit danno a squadre di medio livello, come la Williams, l’opportunità di avvicinarsi ai leader. Perdere tempo prezioso in pista, soprattutto con un concept totalmente nuovo, rischia di ritardare lo sviluppo iniziale. Dopo il miglior piazzamento in classifica costruttori dal 2017, sotto la guida di James Vowles, le aspettative di continuità positiva sono elevate.

I dettagli

• La nuova livrea conserva il tradizionale blu scuro, aggiungendo accenti in azzurro più chiaro e bianco sui side‑pod grazie al nuovo sponsor Barclays, mantenendo la partnership con Gulf Oil.
• Nel 2025 la Williams è arrivata quinta in campionato, il risultato più forte in otto anni, segno di una chiara ripresa.
• I piloti, Carlos Sainz e Alex Albon, sono considerati una delle coppie più forti al di fuori dei quattro top team (Red Bull, Ferrari, McLaren, Mercedes).
• Vowles ha dichiarato che l’assenza a Barcellona è dovuta a “spingere i limiti di design e produzione”; alcuni componenti non sono stati pronti in tempo per la fabbrica.

Cosa succederà dopo

Ora la pressione è sulla Williams per avere il FW48 pronto per il primo test ufficiale di pre‑stagione in Bahrain, dal 11 al 13 febbraio. Seguiranno due prove di tre giorni (11‑13 e 18‑20 febbraio) nello stesso circuito per recuperare il tempo perso. Il campionato 2026 partirà con il Gran Premio d’Australia a Melbourne, dal 6 all’8 marzo.