Williams salta lo shakedown di Barcellona per concentrarsi sui test in fabbrica della FW48

La Williams ha deciso di saltare il prossimo test privato di shakedown a Barcellona a causa dei ritardi nello sviluppo della sua nuova vettura, la FW48. Invece di scendere in pista al Circuit de Barcelona-Catalunya, il team si concentrerà su un programma intensivo di test off-track presso la sua fabbrica di Grove per garantire che la monoposto sia pronta per i test ufficiali di pre-season in Bahrain.

Perché è importante

Perdere preziosi chilometri in pista a poche settimane dall'inizio della stagione è un rischio significativo, specialmente con i nuovi regolamenti del 2026. Tuttavia, il team ritiene che dare priorità alla validazione in fabbrica piuttosto che a un debutto affrettato in pista sia il modo più efficace per recuperare il tempo perso e garantire l'affidabilità per il GP inaugurale di Melbourne.

I dettagli

• Decisione Strategica: La squadra con base a Grove ha confermato che non prenderà parte al test di cinque giorni a Barcellona programmato per il 26-30 gennaio, per dare priorità ai miglioramenti delle prestazioni della FW48 sotto le nuove normative.
• Approccio Alternativo: Invece del tempo in pista, la Williams eseguirà un programma "VTT". Questo permette al team di far girare l'intera vettura, l'unità di potenza e il cambio su un banco dinamometrico in fabbrica, sottoponendo la FW48 a cicli di test intensivi e controllati.
• Efficienza sul Chilometraggio: Sebbene l'utilizzo in pista sia più rappresentativo, il team considera il test al banco il metodo più efficiente per recuperare il ritardo e validare i sistemi data la tempistica attuale.
• Stato dei Piloti: La decisione significa che Alex Albon e Carlos Sainz non guideranno la vettura in Spagna, rimandando il loro debutto in pista alle sessioni ufficiali in Bahrain.

Guardando al futuro

Sebbene l'assenza porti inevitabilmente a confronti con la difficile pre-stagione del 2019, il contesto è oggi marcatamente diverso. La Williams gode ora di ottime risorse sotto la proprietà di Dorilton Capital e costruisce su una solida campagna 2025 che ha portato al quinto posto nel Campionato Costruttori. Con i primi test ufficiali in Bahrain fissati per l'11-13 febbraio, il team ha una finestra ristretta ma critica per completare il lavoro di validazione in pista.