Williams completa lo shakedown ritardato della vettura F1 2026 a Silverstone

La Williams ha finalmente portato in pista la sua vettura di Formula 1 2026, la FW48, con uno shakedown a Silverstone, una settimana dopo essere stata costretta a saltare il test ufficiale di Barcellona a causa di ritardi nella produzione. Il team ha condotto un test virtuale in sostituzione e ora punta a recuperare durante le corse di pre-stagione ufficiali in Bahrain, prima della nuova era regolamentare.

Perché è importante:

La stagione 2026 introduce una revisione importante sia del regolamento telaio che dell'unità di potenza, rendendo ogni giorno di test pre-stagionale cruciale. La partenza in ritardo della Williams mette sotto pressione la sua tabella di marcia iniziale, ma la fiducia del team si basa su un programma fitto di test in Bahrain e sulla sua partnership tecnica con la Mercedes per recuperare il terreno perduto prima dell'esordio stagionale.

I dettagli:

• Il Team Principal James Vowles ha citato "ritardi nel programma della FW48" e un carico del sistema "circa tre volte superiore a quello di un tempo" come ragioni per aver saltato lo shakedown di Barcellona.
• La Williams ha sostituito il tempo in pista con un Virtual Track Test (VTT), un sistema basato su banco prova che replica la corsa in pista utilizzando la maggior parte dei componenti fisici dell'auto.
• I piloti Alex Albon e Carlos Sainz hanno partecipato allo shakedown di Silverstone, utilizzando una livrea da test speciale invece del design ufficiale 2026 blu scuro, nero e blu chiaro.
• Il team utilizza un'unità di potenza e un cambio Mercedes, il che significa che può beneficiare delle conoscenze acquisite dal costruttore tedesco durante il test di Barcellona.

Cosa succede ora:

Tutta l'attenzione si sposta sui test pre-stagionali ufficiali in Bahrain, dove la Williams avrà sei giorni in totale tra due sessioni (11-13 e 18-20 febbraio) per completare il suo programma. Vowles ha espresso fiducia che ciò sarà sufficiente per essere pronti per l'esordio competitivo a Melbourne, dichiarando: "Sono fiducioso che non saremo indietro." Il team affronta il 2026 con l'obiettivo di migliorare il suo quinto posto nel campionato costruttori 2025, il suo miglior risultato dal 2017.