Williams supera l'ultimo ostacolo per il 2026 con il collaudo in ritardo della FW48

La Williams ha finalmente completato le prime prove su pista della sua FW48, diventando l'ultima delle 11 squadre di Formula 1 a effettuare il collaudo della vettura per il 2026. La corsa a Silverstone arriva dopo che il team ha saltato il test collettivo di Barcellona la scorsa settimana a causa di ritardi e di un fallito test di crash della FIA, costringendo i suoi piloti a fare affidamento sul lavoro in simulatore mentre i rivali raccoglievano dati nel mondo reale.

Perché è importante:

Ogni giro dei test pre-stagionali è prezioso per comprendere la nuova generazione di vetture, e il fatto che la Williams inizi il suo programma su pista con una settimana di ritardo rispetto ai rivali la pone immediatamente in svantaggio a livello di dati. Recuperare sarà cruciale per un team che intende consolidare i recenti progressi ed evitare di partire in svantaggio quando la stagione competitiva inizierà a Melbourne.

I dettagli:

• La squadra è stata notevolmente assente dal collaudo di cinque giorni a Barcellona, un'opportunità iniziale chiave per tutte le team di far correre le nuove vetture.
• Il ritardo è stato causato da una combinazione di intoppi nel processo di costruzione e, soprattutto, dal mancato superamento del test di crash obbligatorio della FIA — una battuta d'arresto significativa che ha richiesto una correzione e un nuovo test.
• Durante il test di Barcellona, i piloti Alex Albon e la nuova acquisizione Carlos Sainz sono stati limitati al lavoro sul simulatore nella sede del team a Grove, mentre le altre vetture accumulavano giri.
• La FW48 motorizzata Mercedes ha finalmente toccato la pista a Silverstone mercoledì con Albon al volante, completando la sua corsa iniziale di collaudo.
• Il team ha anche svelato la livrea per il 2026 all'inizio della settimana, mantenendo la continuità visiva nonostante i ritardi tecnici.

Prossimi passi:

L'attenzione si sposta ora sul recupero del tempo perduto. La Williams si recherà direttamente in Bahrein per il secondo test pre-stagionale, che inizia l'11 febbraio.

• Questa sessione di tre giorni in Bahrein sarà la prima vera opportunità per il team di condurre prove di prestazione e simulazioni di gara insieme ai suoi concorrenti.
• Un terzo e ultimo test segue una settimana dopo, fornendo un'ultima chance per affinare la vettura prima che il materiale venga spedito in Australia.
• La stagione 2026 è programmata per iniziare con il Gran Premio d'Australia l'8 marzo, lasciando alla Williams una tempistica compressa per convalidare il proprio pacchetto e garantirne l'affidabilità.