Capo della Williams Accusa un Rivale di Aver Creato la "Narrativa" sul Motore 2026

Il team principal della Williams, James Vowles, ha accusato un team e un produttore di power unit senza nome di aver creato deliberatamente una "narrativa" attorno ai motori di F1 del 2026 per influenzare i cambiamenti regolamentari. Le sue dichiarazioni arrivano nel mezzo di diffuse speculazioni secondo cui la Mercedes è pronta a dominare la nuova era, sebbene Vowles insista sul fatto che la vera gerarchia rimanga un completo mistero per tutti i competitori in vista di uno dei più grandi sconvolgimenti regolamentari nella storia dello sport.

Perché è importante:

• L'affermazione di Vowles sfida l'assunzione diffusa di una dominazione della Mercedes, suggerendo che l'entusiasmo possa essere una mossa strategica piuttosto che un riflesso della realtà.
• Sottolinea le intense manovre politiche fuori dalla pista che accompagnano i grandi cambiamenti regolamentari, dove team e produttori lottano per ottenere un vantaggio prima che una singola venga scesa in pista.
• La dichiarazione delinea la stagione 2026 come una competizione più aperta e imprevedibile di quanto molti prevedano, alimentando l'attesa per un grid veramente competitivo.

I dettagli:

• Vowles ha riconosciuto la storica abilità della Mercedes nei cambiamenti regolamentari, affermando: "se Brackley è bravo in una cosa, questa è il cambio di regolamento", ma ha ammesso che la Williams attualmente manca delle risorse per eguagliare il loro livello di preparazione.
• Ha rivelato che la Williams ha preso decisioni "coraggiose" sul concetto del suo chassis 2026 già a gennaio 2025, impegnandosi in una filosofia specifica per l'uso di carburante ed energia della vettura.
• Il nucleo dell'accusa di Vowles era rivolto a un rivale senza nome: "Parte della speculazione che è apparsa, penso, era un team e un produttore di PU che cercava di creare una narrazione per spingere alcuni cambiamenti, per essere chiari".
• Ha minimizzato la possibilità di un leader che vola via, affermando: "Non penso che sarà come nel 2014" e ha espresso fiducia nelle capacità di Ferrari e Honda.
• Per la Williams, l'obiettivo rimane una progressione costante. Sebbene un piazzamento nei primi tre nel 2026 sarebbe "ambizioso", l'obiettivo principale è un miglioramento costante di anno in anno come parte della ricostruzione a lungo termine del team.

Cosa succederà ora:

• Le reali prestazioni e affidabilità delle nuove power unit elettriche/biocarburanti 50/50 non saranno rivelate fino ai test pre-stagionali e alle prime gare della stagione 2026.
• Tutti gli occhi saranno puntati sui team motorizzati Mercedes — McLaren, Williams e Alpine — per vedere se vantano un vantaggio significativo o se il grid è così equilibrato come suggerisce Vowles.
• Le scelte di design iniziali della Williams saranno messe alla prova, fungendo da indicatore cruciale dei progressi del team sotto la guida tecnica di Vowles e della loro capacità di colmare il divario con i protagonisti.