F1: La Ferrari potrebbe guadagnare grazie alle nuove regole sull'ala anteriore

La Ferrari "convinta" che la direttiva sull'ala anteriore penalizzerà McLaren e Mercedes

Il cambiamento normativo si concentra sulle ali flessibili, con la FIA che tenta di limitare qualsiasi potenziale vantaggio aerodinamico che i team potrebbero ottenere.

In un insolito cambiamento delle regole a metà stagione, la FIA ha permesso ai team di utilizzare le loro ali esistenti fino al nono round della stagione, il che significa che la classifica potrebbe cambiare a partire da Barcellona.

Ma secondo l'edizione italiana di Motorsport.com, la Ferrari è convinta che perderà meno prestazioni rispetto a McLaren e Mercedes.

Il report del giornalista Franco Nugnes ha dichiarato: "Nel GP dell'Emilia Romagna vedremo alcuni aggiustamenti aerodinamici, in attesa del debutto della nuova ala anteriore in Spagna, che sarà in linea con i nuovi e più stringenti controlli sulla deflessione degli elementi.

"Nel reparto corse sono convinti che la macchina rossa perderà meno prestazioni rispetto a McLaren e Mercedes, ma il cambiamento più atteso riguarderà le sospensioni posteriori per consentire un setup meccanico più estremo, tale da abbassare l'altezza da terra dell'asse posteriore alla ricerca di quel carico aerodinamico mancante."

La Ferrari ha un disperato bisogno di un rilancio, avendo raccolto solo 94 punti nelle prime sei gare. Dopo il GP di Miami, in cui la Ferrari è arrivata settima e ottava, il team principal Fred Vasseur ha confermato che gli aggiornamenti sarebbero arrivati ancora prima che i team arrivassero in Spagna.

"Sicuramente tutti avranno una nuova ala anteriore a Barcellona – per definizione e per regolamento," ha detto Vasseur.

"Penso che sarà forse un reset delle prestazioni per tutti.

"Tra adesso e Barcellona, abbiamo Imola e Monaco, porteremo alcuni piccoli aggiornamenti.

"Mi fido completamente di Charles e Lewis.

"Charles, se guardi agli ultimi cinque anni, e Lewis è l'uomo dei record della competizione, sono in grado di fare il lavoro in qualifica, inoltre su di loro è una delle loro caratteristiche.

"Oggi non è così con questa macchina, ma dobbiamo migliorare, e dobbiamo fare un lavoro molto migliore in questa fase della gara."