Perché Essere il Compagno di Max Verstappen è il Lavoro Più Difficile in F1

Isack Hadjar è destinato a diventare il settimo piloto a fare coppia con Max Verstappen in Red Bull, assumendo uno dei ruoli più ad alta pressione della Formula 1 moderna. Si trova di fronte a una storia terrificante, in cui la maggior parte dei suoi predecessori ha faticato a tenere il ritmo del triplo campione del mondo ed è stata in gran parte cacciata via. La sfida va oltre la pura velocità, richiedendo una fortezza mentale per prosperare accanto a un pilota che ha ridefinito il punto di riferimento competitivo del team.

Perché è importante:

Le prestazioni del compagno di squadra di Verstappen sono un indicatore critico della salute generale della Red Bull e del suo programma di sviluppo piloti. Un forte secondo piloto può assicurare punti preziosi nel campionato costruttori e lottare per le vittorie, ma una serie di partnership fallite solleva domande sull'ambiente del team e sulla sua capacità di coltivare talenti accanto al suo incontestabile numero uno. Le prestazioni di Hadjar saranno un test fondamentale per la struttura di supporto della Red Bull al di fuori di Verstappen.

I dettagli:

Uno sguardo ai sei ex compagni di squadra di Verstappen rivela un modello brutale di grandi aspettative e, spesso, risultati deludenti.

• Il Punto di Riferimento: Daniel Ricciardo (2016-2018)

  • Rimane il partner di maggior successo, con 5 vittorie e 22 podi.
  • L'unico pilota a superare Verstappen in punti per più stagioni.
  • Anche con l'ascesa di Verstappen, Ricciardo è rimasto competitivo, scegliendo alla fine di andarsene per la Renault piuttosto che continuare la battaglia interna.

• Il più Longevo: Sergio Perez (2021-2024)

  • La sua permanenza di quattro anni è la più lunga, con 5 vittorie e 24 podi.
  • Cruciale nella lotta per il titolo del 2021, ma la sua forma è crollata drammaticamente nel 2024, totalizzando solo 49 punti nelle ultime 18 gare prima di essere silurato.

• Gli in Difficoltà: Gasly, Albon, Tsunoda, Lawson

  • Pierre Gasly (2019): La sua esperienza di 12 gare fu un disastro, con un divario in qualifica di 0.890s rispetto a Verstappen. Il suo successivo rilancio all'Alpine sottolinea l'enorme pressione in Red Bull.
  • Alex Albon (2020): Ottenne 2 podi, ma fu costantemente battuto in qualifica, con un divario medio di 0.494s.
  • Yuki Tsunoda (2025): Segnò solo 33 punti in 22 gare dopo la sua promozione a metà stagione, concludendo al 17° posto in classifica.
  • Liam Lawson (2025): Una apparizione di due gare fornì dati insufficienti prima di essere retrocesso nel team junior.

Cosa succederà dopo:

Tutti gli occhi saranno puntati su Hadjar mentre inizia la sua avventura in Red Bull. A differenza di alcuni predecessori, si unisce a un team che non è più la forza dominante del 2023, il che potrebbe alterare la dinamica. Il suo compito è duplice: dimostrare la sua velocità in pista e la resilienza psicologica necessaria per sopravvivere nell'era di Verstappen. Se saprà accettare la sfida o diventerà il prossimo nome in una lunga lista di ex compagni di squadra, sarà una delle trame dominanti della stagione.