Verstappen passa alla Mercedes nel GT3 e la McLaren vende un'auto del 2026 per 11,5 milioni di dollari

Max Verstappen sta espandendo il suo impero nel motorsport passando al materiale Mercedes-AMG per la sua squadra GT3 nella stagione 2026, proprio mentre la McLaren ha dimostrato l'enorme valore commerciale della Formula 1 aggiudicandosi un'asta per una vaga sulla sua monoposto del 2026 per oltre 11 milioni di dollari. Queste mosse sottolineano le significative attività commerciali e dei piloti che avvengono fuori dalla pista, plasmando il panorama oltre i fine settimana del Gran Premio e aggiungendo nuove dimensioni all'ecosistema dello sport.

Perché è importante:

• Il passaggio di Verstappen alla Mercedes nel GT3 è un importante allineamento commerciale, collegando il suo marchio personale a un grande rivale e costruttore di F1, al di fuori dei suoi impegni con la Red Bull.
• L'asta di successo della McLaren sottolinea la stupefacente potenza finanziaria e l'esclusivo appeal della F1 moderna, creando una nuova fonte di ricavi ad alto valore per il team.
• Entrambe le storie dimostrano come il business della F1 si estenda ben oltre il giorno della gara, coinvolgendo partnership ad alto rischio e strategie commerciali innovative che affascinano fan e investitori.

I dettagli:

• I piani GT3 di Verstappen: La squadra del pilota olandese, Team Redline, che ha vinto la Gold Cup 2025 con l'Aston Martin, gareggerà con le auto Mercedes-AMG a partire dalla prossima stagione. La squadra ha recentemente condotto test di successo con il nuovo materiale a Portimão, in Portogallo.
• L'asta record della McLaren: I campioni del mondo in carica hanno messo all'asta uno slot di costruzione per la loro monoposto di F1 del 2026, la MCL40A, per la sbalorditiva cifra di 11.480.000 dollari.
  • La monoposto sarà spinta da un'unità di potenza Mercedes-AMG, ma l'acquirente non la riceverà prima del 2028. Una vettura espositiva del 2025 sarà fornita nel frattempo.
  • Il pacchetto esclusivo include anche una visita al McLaren Technology Centre, l'ospitalità a due Gran Premi e l'accesso alla 24 Ore di Le Mans e alla Indianapolis 500.

Cosa succederà dopo:

Tutti gli occhi saranno puntati sulle prestazioni della Team Redline con il nuovo hardware Mercedes-AMG nel 2026 per vedere se il loro successo nel campionato continuerà con un nuovo costruttore. Per la McLaren, questa asta potrebbe stabilire un nuovo precedente per i team nella monetizzazione dei asset futuri, sebbene replicare una vendita a un prezzo così elevato sia una sfida. Questi sviluppi fuori dalla pista continueranno ad aggiungere strati affascinanti alla narrazione della F1 mentre lo sport si avvicina alla sua nuova era di regolamenti nel 2026.