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Il consiglio sui pneumatici "incredibilmente stupido" di Verstappen porta Bortoleto a punti in Messico

Il consiglio sui pneumatici "incredibilmente stupido" di Verstappen porta Bortoleto a punti in Messico

Riassunto
Nonostante lo scetticismo, il consiglio sui pneumatici "incredibilmente stupido" di Max Verstappen ha portato Gabriel Bortoleto a conquistare punti a Città del Messico. La strategia audace, seguita contro il parere degli ingegneri, ha avvantaggiato entrambi i piloti, dimostrando l'importanza dei legami informali e della fiducia reciproca nel motorsport.

Perché è importante:

Una strategia sugli pneumatici inaspettata, specialmente una così strenuamente sostenuta da un pilota di punta come Verstappen, sottolinea il ruolo cruciale delle decisioni tattiche in Formula 1. Per un pilota in via di sviluppo come Bortoleto, fidarsi dell'intuizione di un campione, anche contro il parere del proprio team, può essere un momento decisivo per la carriera, dimostrando adattabilità e la volontà di assumersi rischi calcolati. Dimostra inoltre la mentorship informale e unica che può verificarsi tra piloti di squadre diverse.

I dettagli:

  • Il Consiglio: Prima del Gran Premio di Città del Messico, Verstappen ha consigliato a Bortoleto, suo amico e compagno di simulazioni di gara, di partire con gomme medie invece della mescola morbida che Bortoleto favoriva inizialmente.
  • Piano Iniziale di Bortoleto: Bortoleto, qualificatosi 16°, aveva intenzione di partire con gomme morbide per guadagnare posizioni alla prima curva.
  • L'Avvertimento di Verstappen: Verstappen avrebbe detto a Bortoleto: "Non fare quella cavolata! Cuocerai le gomme in cinque giri", sottolineando la rapida degradazione delle gomme morbide sul tracciato di Città del Messico.
  • Reazione degli Ingegneri: Quando Bortoleto ha informato i suoi ingegneri Sauber della decisione di passare alle medie, questi sono rimasti frustrati, avendo passato ore a preparare una strategia con gomme morbide. Anche il team Red Bull di Verstappen ha trovato perplessa la scelta sua e di Bortoleto, poiché erano gli unici due piloti a partire con gomme medie.
  • Il Risultato: Sia Verstappen che Bortoleto hanno beneficiato della partenza con gomme medie. Verstappen è passato dal quinto al terzo posto, riducendo il distacco nella corsa al titolo, mentre Bortoleto è salito dal 16° al 10°, conquistando i suoi primi punti dopo quattro weekend di gara.
  • La Giustificazione di Verstappen: Verstappen ha spiegato che la gomma media ha permesso loro di "sopravvivere nel primo stint per avere la gomma peggiore delle due", dando loro un miglior ritmo e aderenza nel cruciale secondo stint per effettuare sorpassi.
  • Mentorship Continua: Bortoleto ha confermato che Verstappen lo aiuta fin dai tempi della Formula 3, fornendogli consigli e supporto nel suo percorso verso la Formula 1, anche gareggiando insieme al simulatore.

Prossimi passi:

Questo incidente sottolinea il valore delle reti informali e delle relazioni personali nel mondo altamente competitivo della Formula 1. Per Bortoleto, eseguire con successo una strategia rischiosa basata sul consiglio di un campione potrebbe aumentare la sua fiducia e la sua acume strategico. Offre inoltre una narrazione avvincente per i fan sull'elemento umano dietro le decisioni del giorno della gara, mostrando come intuizioni individuali, anche quelle inizialmente considerate "incredibilmente stupide", possano influenzare profondamente l'esito delle gare.

Summary: Nonostante lo scetticismo, il consiglio sui pneumatici "incredibilmente stupido" di Max Verstappen ha portato Gabriel Bortoleto a conquistare punti a Città del Messico. La strategia audace, seguita contro il parere degli ingegneri, ha avvantaggiato entrambi i piloti, dimostrando l'importanza dei legami informali e della fiducia reciproca nel motorsport.

Articolo originale :https://www.planetf1.com/news/the-max-verstappen-advice-gabriel-bortoleto-engine...

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