Verstappen domina Russell: la F1 torna a Sepang per l'apertura del 2026

Max Verstappen ha riaffermato il suo primato nelle Prime Prove Libere (FP1) del Gran Premio del Bahrein 2026 in Malesia, guidando il gruppo nel ritorno della Formula 1 al Circuito Internazionale di Sepang dopo l'assenza dal 2017. In un clima di caldo e umidità soffocanti, il pilota della Red Bull ha fissato l'asticella con un 1:37.520, superando George Russell in una sessione caratterizzata da debutti tecnici ad alto rischio.

Perché è importante:

Il ritorno a Sepang introduce un ambiente estremo che funge da prova cruciale per i regolamenti tecnici del 2026. L'elevata degradazione termica e l'umidità intensa mettono a nudo le fragilità dei sistemi di raffreddamento e della gestione gomme, rendendo questi dati iniziali vitali per calibrare le vetture per la nuova stagione.

I dettagli:

• La spinta tecnica di Mercedes: George Russell ha chiuso in P2, beneficiando di un massiccio pacchetto di aggiornamenti — il primo dal Canada — che include sidepod rivisitati, un fondo aggiornato e sospensioni posteriori modificate.
• La profondità della Red Bull: Il ritmo del team è stato confermato da Isack Hadjar, terzo in classifica, a dimostrazione che la Red Bull Ford resta il benchmark in termini di velocità pura in qualifica.
• Volatilità del grid: I nuovi arrivi stanno già lasciando il segno. Kimi Antonelli (P5) e Lewis Hamilton (P6) hanno mostrato un ritmo competitivo, mentre Arvid Lindblad (P9) e Franco Colapinto (P19) rischiano penalità in griglia.
• Preoccupazioni per gli pneumatici: Nonostante la velocità, la Mercedes ha espresso dubbi sulla degradazione. Russell e l'ingegnere Marcus Dudley si chiedono se l'usura riscontrata sia un'anomalia rispetto al resto del gruppo.

Cosa aspettarsi:

Con il progredire del weekend, l'attenzione si sposterà dalla velocità pura all'assetto di gara. I team daranno priorità alle simulazioni di lungo periodo per risolvere i problemi di degradazione emersi in FP1. La capacità di preservare le gomme senza sacrificare l'efficienza aerodinamica determinerà probabilmente chi partirà in prima fila.