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Verstappen interrompe il dominio Mercedes e conquista la pole in Malesia

Verstappen interrompe il dominio Mercedes e conquista la pole in Malesia

Riassunto
Verstappen conquista la prima pole non Mercedes del 2026 in Malesia, scuotendo gli equilibri della stagione. Mercedes in crisi per l'ultimo aggiornamento, mentre Ferrari e centrocampo guadagnano terreno.

La Red Bull ha finalmente spezzato l'egemonia della Mercedes nelle pole position della stagione 2026. Max Verstappen ha dominato le qualifiche del Gran Premio della Malesia, segnando la prima volta quest'anno in cui una vettura non Mercedes guida il grid, preannunciando un possibile cambiamento nella gerarchia competitiva.

Perché è importante:

Questo risultato rompe l'invincibilità stagionale della Mercedes, dimostrando che il gap si sta chiudendo. Per la Red Bull, conquistare la prima pole dell'anno rappresenta una carica psicologica enorme; per la Mercedes, invece, evidenzia un difetto critico nell'ultimo pacchetto di aggiornamenti che potrebbe mettere a rischio la leadership del campionato.

I dettagli:

  • Il ritorno della Red Bull: Verstappen ha sigillato la pole con un margine netto di 0.3s, dominando ogni sessione. Anche Isack Hadjar ha mostrato grande velocità, nonostante una penalità in griglia.
  • Crisi aggiornamenti Mercedes: Le Frecce d'Argento hanno sofferto di un eccessivo drag nei rettilinei e un marcato sottosterzo nelle curve lente. George Russell e Kimi Antonelli hanno chiuso rispettivamente 4° e 8°.
  • La precisione della Ferrari: Lewis Hamilton ha ottenuto la P2, attribuendo il successo a un timing "perfetto" e a micro-regolazioni dell'assetto relative all'altezza da terra e al camber.
  • Svolta a centrocampo: Gabriel Bortoleto ha portato l'Audi in Q3, mentre l'Aston Martin-Honda ha firmato la sua migliore prestazione stagionale, grazie al potenziamento del motore ADUO 2.

Il quadro generale:

La Mercedes si trova in un vicolo cieco tattico. Sebbene i dati suggeriscano che il nuovo pacchetto migliori le curve veloci, il risultato reale è una perdita di efficienza nei rettilinei. Poiché le auto sono ora nel parco chiuso (parc fermé), il team non può tornare alle specifiche precedenti senza partire dai box, siendo costretto a ottimizzare un assetto imperfetto per la gara.

Cosa aspettarsi:

Tutta l'attenzione si sposta ora alla gara di domenica per vedere se Verstappen riuscirà a trasformare la pole in vittoria. Inoltre, la rinascita di Audi e Aston Martin suggerisce che la lotta a centrocampo sarà estremamente volatile verso la conclusione della stagione 2026.

Articolo originale :https://www.the-race.com/formula-1/winners-and-losers-from-shock-malaysia-f1-qua...

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