Tsunoda "non vede l'ora di tornare in pista": il ritorno in F1 a Zandvoort

Yuki Tsunoda farà il suo debutto nella stagione 2026 in occasione del Gran Premio d'Olanda, rientrando nella Racing Bulls dopo un improvviso rimescolamento tra le due scuderie Red Bull causato dall'infortunio al polso di Isack Hadjar. Il pilota giapponese ha appreso la notizia mentre era in vacanza in Grecia; sostituirà Hadjar, mentre Liam Lawson viene promosso in Red Bull accanto a Max Verstappen.

Perché è importante

Tsunoda ha perso il suo sedile a tempo pieno alla fine del 2025, trascorrendo la prima metà del 2026 come pilota di riserva. Questo ritorno inaspettato segna la sua prima uscita con la vettura di generazione attuale e rappresenta un'audizione cruciale per assicurarsi un contratto per la stagione 2027.

I dettagli

• Una chiamata a sorpresa: Tsunoda ha ricevuto la notizia martedì mentre si rilassava su una spiaggia in Grecia, descrivendo la sua reazione come "metà eccitazione e metà incredulità" fino alla conferma ufficiale.
• Preparazione atletica: Per mantenere la forma fisica, ha completato quattro programmi di TPC (Testing of Previous Cars) per un totale di cinque distanze da gara. Tuttavia, ha toccato il simulatore della Racing Bulls solo questa settimana.
• Sfida Sprint: Il weekend di Zandvoort segue il formato Sprint, concedendogli una sola sessione di prove libere prima della gara. Il tempo per adattarsi alle procedure e alle caratteristiche della vettura 2026 sarà minimo.
• Passione pura: Tsunoda ha dichiarato di non voler fissare aspettative di prestazione, preferendo concentrarsi sul piacere di guidare, un desiderio che lo accompagna dall'inizio della stagione.

Cosa succederà ora

Il ritorno di Tsunoda è attualmente confermato solo per Zandvoort. La Red Bull attende aggiornamenti sul recupero di Hadjar prima di decidere per le gare successive. Se il pilota francese dovesse necessitare di più tempo, Tsunoda potrebbe ottenere ulteriori occasioni. Per ora, vede questo weekend come la migliore opportunità per dimostrare il proprio valore in pista, rilanciando così la propria carriera in F1.