Strategia Gomme: L'Eroe Inatteso nel Film di F1 con Brad Pitt

L'Eroe Silenzioso del Film di F1 con Brad Pitt: La Strategia delle Gomme

Uno degli obiettivi di F1: The Movie era di essere il più realistico possibile, pur con le inevitabili licenze artistiche di un film hollywoodiano.

Questo è uno dei motivi per cui Lewis Hamilton è stato coinvolto come produttore, dichiarando che sarebbe stato "il film di corse più autentico che vedrete al cinema".

Per gli appassionati di corse, è positivo che il montaggio finale abbia evitato alcuni cliché dei film di corse che si sono rivelati fastidiosi in passato.

Tra le critiche passate, i piloti che improvvisamente spingono l'acceleratore per trovare velocità extra, o che trovano una marcia in più per vincere una gara!

Ciò che sorprende di più nella narrazione di come APX GP scala la griglia – incluso il trionfo di un personaggio nel finale di stagione ad Abu Dhabi – è quanto in profondità il team entri in uno degli elementi centrali della F1: la strategia delle gomme.

E mentre i fan più accaniti possono facilmente capire come un pilota che non è riuscito a superare la Q2 possa avere una gomma soft extra in serbo per una bandiera rossa a fine gara, è affascinante che un dettaglio del genere sia così centrale nella trama di un film destinato a un pubblico meno familiare alla F1.

Il progetto segreto

Per il direttore motorsport di Pirelli, Mario Isola, il ruolo di alto profilo che la strategia delle gomme gioca nel film è stato uno shock, anche se è stato coinvolto durante tutta la produzione.

"Non mi aspettavo così tanto sulle gomme e sulla strategia delle gomme!" ha detto Isola a The Race.

"È vero che nell'attuale F1 c'è molto sulla strategia delle gomme, e il risultato è ovviamente influenzato da una strategia corretta, o dalla migliore."

"Il film è abbastanza reale. Ben rappresentato. È un film di Hollywood, e ce l'hanno detto durante la premiere, ma non è completamente lontano dalla realtà."

"Ci sono molti elementi che sono reali, e uno di questi è la strategia delle gomme: come usare le gomme, le discussioni al briefing sulle gomme, e poi ovviamente l'ultima parte del film."

Isola è stato contattato per la prima volta dal team del film di F1 durante i test pre-stagionali in Bahrain due anni fa per discutere il coinvolgimento di Pirelli – poiché c'erano molti aspetti critici da definire.

Alcuni di questi riguardavano la trama – in termini di ingegnerizzazione dell'impatto sulle gare e di come si sarebbero svolti gli incidenti – mentre c'erano alcuni elementi pratici da considerare.

"Sono venuti da me con questo progetto segreto, dicendo: 'Abbiamo bisogno di gomme'," ha spiegato Isola.

"Abbiamo dovuto valutare se fosse necessario produrre gomme specifiche per il film, considerando che alcune delle riprese non sono ad alta velocità. Pertanto, dovevamo assicurarci che ci fosse un po' di aderenza anche a bassa velocità."

L'idea iniziale per garantire che le gomme funzionassero per le riprese era di utilizzare le gomme con la mescola più morbida disponibile per tutto il film – ma cambiando i colori dei fianchi quando necessario per farle sembrare medie o dure.

Tuttavia, una volta iniziate le riprese, Pirelli si è rapidamente resa conto che questo non era necessario poiché le auto APX GP utilizzate erano piuttosto brave a riscaldare qualsiasi gomma fosse montata.

Isola ha aggiunto: "C'è stata molta interazione con le persone coinvolte nel film. Erano sempre in ascolto, sempre interessati a quello che dicevamo loro. Ed è stata davvero una bella esperienza."

"Abbiamo dato loro non solo le gomme, ma abbiamo sempre partecipato alle loro giornate di riprese. Avevamo un tecnico disponibile lì con le gomme, in grado di supportarli con qualsiasi domanda. Quindi è stata una grande esperienza."

Pirelli, alla fine, ha dovuto fornire pneumatici su misura per le auto di Formula 2 modificate che sono state utilizzate come auto APX GP.

"Erano più simili alla F2 in termini di dimensioni delle gomme, ma abbiamo anche dato loro alcune gomme di F1, a seconda della scena e di ciò che volevano mostrare," ha aggiunto Isola.

"Avevano gomme diverse per scopi diversi, e direi un bel po' di loro. Ma era necessario."

Mantenere la spettacolarità reale

Uno degli ovvi dibattiti di marketing per qualsiasi azienda coinvolta in un film di Hollywood è ovviamente se essere coinvolti in inevitabili incidenti spettacolari sia un buon aspetto o meno.

Dopotutto, non sarebbe un bell'aspetto per Pirelli se la trama finisse per essere basata su gomme di F1 che esplodono ripetutamente.

Fortunatamente il film ha evitato questo percorso più wham-bam e ha optato per la strada più realistica di eventuali incidenti che coinvolgono le gomme che riguardano più le forature.

"Quando stavano pianificando di avere forature e auto che si schiantavano a causa di diverse situazioni, ne abbiamo parlato," ha aggiunto Isola.

"Ricordo che abbiamo fatto una chiacchierata su come si può tagliare una gomma quando si colpisce il fianco con l'ala anteriore. Avevo sul mio laptop alcune immagini di una situazione reale con una gomma tagliata dall'ala anteriore."

"Gliel'ho mostrato e loro hanno detto: 'OK, faremo qualcosa di simile a questo.' E l'hanno fatto."

"Quindi è una situazione reale in cui, ovviamente, puoi danneggiare una gomma o forare una gomma perché hai un contatto. Niente di strano, niente di male, solo la realtà."

Spinta alle PR

Il modo in cui il film si svolge, con ripetute riunioni sulla strategia delle gomme e quella nuova scelta di gomme soft ad Abu Dhabi centrale per il risultato, è un'enorme vittoria per Pirelli nel trasmettere un messaggio su quanto sia centrale il suo prodotto per la F1.

"Credo che non abbiamo mai avuto qualcosa di simile in passato che si paragoni a una situazione come questa, perché la visibilità per Pirelli è enorme," ha aggiunto Isola.

"Il fatto che abbiano girato il film in un ambiente di gara reale significa che Pirelli è ovunque. È a bordo pista, è sulle tute dei piloti e ci sono molti pitstop durante il film. È una grande opportunità per vedere il marchio."

"Ma la maggior parte del film riguarda l'aspetto tecnico delle strategie e come sono rappresentate."

"Credo che forse avremo più persone appassionate alla strategia delle gomme in futuro, perché capiscono che è qualcosa che conta."