Test Sepang: Red Bull e Ferrari in testa, Mercedes in crisi con i nuovi aggiornamenti

La prima giornata di prove a Sepang ha messo in luce un netto contrasto nelle prestazioni: Red Bull e Ferrari si sono già imposte come le favorite. Mentre alcuni team si sono adattati rapidamente alle velocità del circuito malese, altri — in primis la Mercedes — faticano a tradurre aggiornamenti significativi in risultati immediati.

Perché è importante

Il ritorno di Sepang nel 2026 riporta in gioco un ambiente ad alta degradazione, in netta rottura con il trend recente di gare a singola sosta e basso consumo. La gestione degli pneumatici sarà dunque la variabile chiave per domenica, rendendo il weekend un test cruciale per il raffreddamento dell'unità di potenza e l'efficienza aerodinamica sotto il caldo estremo.

I dettagli

• I protagonisti: Red Bull (Verstappen, Hadjar) e Ferrari (Leclerc) hanno dominato i tempi. Leclerc ha guidato le FP2, mentre Verstappen ha mostrato un ritmo in gara nettamente superiore al resto del gruppo.
• Il dramma Mercedes: Nonostante un pacchetto di aggiornamenti stimato in 0,3s a giro, il team ha chiuso 7° e 8°, lamentando un forte sottosterzo e l'impossibilità di trovare la finestra di assetto corretta.
• La risalita di McLaren: Dopo un inizio timido nelle FP1, Lando Norris ha stampato i tempi più impressionanti nelle simulazioni di gara, rendendo la MCL40 una minaccia concreta per il ritmo di domenica.
• Il divario Cadillac: È emerso un gap prestazionale enorme tra Valtteri Bottas e Sergio Perez; quest'ultimo è arrivato 21° dopo il fallimento di un esperimento di assetto "radicale" per limitare la degradazione.
• Movimenti a metà classifica: La versione B-spec dell'Aston Martin si è trovata a suo agio nelle curve veloci di Sepang, mentre la Williams ha sofferto terribilmente per l'equilibrio, segnando un brusco calo rispetto alla forma di Baku.

Il quadro generale

Il passaggio dalla natura spezzettata di Baku alle curve fluide e ad alta energia di Sepang ha esposto le debolezze strutturali di diverse vetture del 2026. Per Williams e Mercedes, i carichi aerodinamici di questo circuito stanno spingendo le configurazioni attuali al limite, evidenziando una mancanza di versatilità negli assetti.

Cosa aspettarsi

Con pneumatici che si consumano rapidamente e un grip imprevedibile, le qualifiche promettono di essere volatili. L'attenzione ora è tutta su Mercedes: riusciranno a risolvere i problemi di equilibrio in una notte? E la dominanza di Red Bull reggerà in una gara ad alta degradazione?