Schumacher ad Hamilton: 'Di base ha ragione', ma serve auto-critica

Lewis Hamilton ha replicato ai suoi critici dopo una deludente prima stagione in Ferrari, dichiarando che essi "non sono nemmeno al mio livello". L'ex pilota di F1 Ralf Schumacher, uno di questi critici, è in gran parte d'accordo con il sentimento, ma crede che il sette volte campione del mondo potrebbe usare "un po' più di auto-critica" da ora in poi.

Perché è importante:

• Lo scambio evidenzia l'enorme pressione su Hamilton dopo una stagione 2025 senza vittorie, ben al di sotto delle aspettative create dal suo passaggio alla Ferrari.
• Con nuovi regolamenti pronti a ribaltare la griglia nel 2026, questo periodo è critico per Hamilton per dimostrare che la sua partnership con la Scuderia può ancora conquistare titoli mondiali.
• La dinamica tra Hamilton e il suo compagno di squadra, Charles Leclerc, che lo ha surclassato nettamente, rimane un punto chiave di attenzione.

I dettagli:

• La stagione 2025 di Hamilton è stata una lotta, senza conquistare un solo podio e terminando 86 punti dietro a Leclerc in classifica.
• Questo ha portato a critiche da diverse figure, incluso l'ex compagno di squadra Nico Rosberg, che ha suggerito che la stagione aveva "graffiato" il suo legato.
• Schumacher aveva precedentemente commentato che Hamilton "deve lasciare andare" per il bene del futuro della squadra.
• Di fronte a queste opinioni, la risposta di Hamilton è stata sdegnosa: "Nessuno di loro ha fatto quello che ho fatto io. Non sono nemmeno al mio livello."
• Rispondendo al commento di Hamilton, Schumacher ha detto a Sport1: "Di base, ha ragione – ma un po' più di auto-critica gli farebbe comunque bene."

Cosa succederà dopo:

• La stagione 2026 rappresenta un'enorme opportunità di redenzione sia per Hamilton che per la Ferrari, con un set di regolamenti tecnici completamente nuovo.
• Le nuove vetture saranno più piccole, più leggere e avranno aerodinamica attiva e nuove unità di potenza, potenzialmente pareggiando i livelli di competitività.
• Tuttavia, Schumacher ha espresso dubbi sul fatto che la nuova macchina si adatti a Hamilton, suggerendo che la vettura più "nervosa" favorirà Leclerc, mentre "Hamilton ha bisogno di stabilità al posteriore."
• La Ferrari svelerà la sua sfidante del 2026, nome in codice 'Progetto 678', il 23 febbraio, prima dei test pre-stagionali a Barcellona.