La Ferrari F310 B del 1997 di Schumacher all'asta di Parigi: si prevedono milioni

Un pezzo significativo di storia della Formula 1 sta per andare all'asta. RM Sotheby's offre il telaio 179 della Ferrari F310 B, guidato da Michael Schumacher durante il weekend del GP del Belgio 1997 e successivamente portato in gara da Eddie Irvine. La vettura ha una stima pre-vendita di 5,5 a 7,5 milioni di euro, riflettendo la sua provenienza e lo status leggendario dei suoi piloti.

Perché è importante:

L'asta sottolinea il valore in ascesa delle macchine storiche di F1, in particolare quelle legate all'era di Michael Schumacher a Maranello. Per i collezionisti, la combinazione del pedigree di un sette volte campione del mondo, componenti originali e certificazione di fabbrica crea un asset altamente desiderabile, un ponte tra la storia del motorsport competitivo e gli oggetti da collezione d'investimento.

I dettagli:

• Storia agonistica: Il telaio 179 è stato utilizzato da Schumacher per le qualifiche a Spa-Francorchamps prima di tornare a un telaio più vecchio per la gara. È stato successivamente guidato da Eddie Irvine ai GP d'Italia e d'Austria, dove il setup si è rivelato più adatto alle condizioni di bassa aderenza.
• Condizioni originali: Incredibilmente, l'auto conserva il suo motore, cambio, telaio e carrozzeria originali. È stata certificata da Ferrari Classiche, accompagnata dal prestigioso 'Red Book'.
• Ricambi: Il lotto include un sostanzioso set di parti di ricambio, tra cui cerchi BBS, imbracature da gara, soffiatori portatili e cric. Questi sono disponibili per la spedizione separata dagli USA a spese dell'acquirente.
• Eredità del design: Questa F310 B è degna di nota come l'ultima Ferrari progettata da John Barnard, che ha lasciato il team prima dell'inizio della stagione 1997.

Prospettive:

L'auto sarà battuta all'asta il 28 gennaio a Parigi. Venduta in precedenza dalla Ferrari nel 1999 e acquisita in seguito dall'Audrain Auto Museum nel 2014, questo telaio rappresenta una rara opportunità per i collezionisti di possedere una Ferrari certificata e usata in gara di un'era pivotale nella storia dello sport.