Sainz esorta la F1 a restare flessibile sulle regole energetiche 2026

Carlos Sainz ha esortato gli organi di governo della F1 a mantenere una "mentalità aperta" ed essere pronti a modificare i regolamenti del 2026 se le nuove esigenze di gestione dell'energia compromettessero la qualità delle gare. Il pilota della Williams e direttore della GPDA ha espresso preoccupazione che gli estremi requisiti di recupero e utilizzo dell'energia possano costringere i piloti a un eccessivo ricorso alla tattica del "lift-and-coast" (alzare e planare), rischiando di sterilizzare lo spettacolo in pista.

Perché è importante:

I regolamenti delle unità di potenza per il 2026 rappresentano una delle più significative rivoluzioni tecniche della F1 degli ultimi decenni, con un massiccio spostamento verso la potenza elettrica. Come lo sport gestirà l'implementazione iniziale fisserà il tono per la nuova era. L'avvertimento di Sainz sottolinea un cruciale equilibrio che la F1 deve trovare: essere pioniera nella tecnologia sostenibile preservando il DNA centrale della gara competitiva ruota a ruota che i tifosi si aspettano.

I dettagli:

• Le regole del 2026 impongono una ripartizione 50/50 tra potenza a combustione interna ed elettrica, con l'output della batteria che salirà a 350kW.
• I primi segnali dai test pre-stagionali mostrano che i piloti stanno già adottando manovre aggressive di lift-and-coast come metodo principale per il recupero dell'energia.
• Sainz ha indicato il prossimo Gran Premio d'Australia a Melbourne come un test cruciale. Il layout del circuito, con una sola zona di frenata importante e lunghi tratti a tutto gas, porrà richieste estreme ai sistemi di recupero dell'energia.
  • Ha contrapposto questo al Bahrein, dove numerose zone di frenata pesante aiutano naturalmente la ricarica, suggerendo che il problema sarà specifico del circuito ma significativo.
• Pur senza essere apertamente critico, Sainz ha sottolineato che lo sport deve essere preparato a "mettere a punto" i regolamenti, riconoscendo la difficoltà di prevedere in anticipo le prestazioni delle vetture e le strategie di utilizzo dell'energia delle squadre.

Cosa succederà ora:

Tutti gli occhi saranno puntati sulle prestazioni e sulla dinamica di gara al Gran Premio d'Australia, che fungerà da cruciale punto dati nel mondo reale. L'appello pubblico di Sainz dà peso alle discussioni dietro le quinte, aumentando la pressione sulla FIA e sulla FOM per monitorare da vicino la situazione. La disponibilità degli organi di governo a reagire e ad aggiustare i parametri a stagione in corso potrebbe diventare una caratteristica distintiva dei primi anni delle regole 2026, garantendo che la nuova tecnologia migliori lo spettacolo, non lo ostacoli.