Russell: "Migliore degli Altri" in Messico, ma la Partenza è un'Incertezza

Perché è importante:

Partire dalla seconda fila è un traguardo significativo per la Mercedes, specialmente su un circuito dove la Ferrari storicamente vanta un passo notevole. La capacità di Russell di estrarre il massimo per il "migliore degli altri", pur sotto pressione e con una competizione serrata, evidenzia la lotta della Mercedes per ottimizzare il pacchetto e battere rivali come McLaren e Aston Martin.

I Dettagli:

• Prestazione in Qualifica: Russell ha conquistato la P4, con un solo decimo di secondo a separarlo dai piloti in P5 e P8, inclusi Oscar Piastri e Max Verstappen.
• La Forza della Ferrari: Russell ha riconosciuto il dominio storico della Ferrari sull'Autódromo Hermanos Rodríguez: "La Ferrari è andata in pole qui negli ultimi anni, sono sempre fortissimi qui."
• La Pole di Lando Norris: Ha anche elogiato l'eccezionale pole position di Lando Norris: "Lando ha fatto un lavoro incredibile. Siamo stati il migliore degli altri, e c'era solo un decimo tra me e Oscar all'ottavo posto, quindi sono contento di essere dal lato giusto di quel decimo."
• Posizione Strategica Insolita: Russell ha sorprendentemente suggerito che partire leggermente più indietro potrebbe essere un vantaggio nella lunga volata verso la Curva 1 in Messico. Questa caratteristica unica del tracciato rende il pole-sitter spesso "in balia" degli altri piloti per le opportunità di scia, a seconda del loro posizionamento.
  • Russell ha spiegato: "Certo, si sceglierebbe sempre di partire in pole piuttosto che da qualsiasi altra posizione, ma questo è il circuito più impegnativo dell'anno da cui partire in pole. Si è un po' in balia del pilota in testa. Se si tiene a sinistra, i partenti con numero dispari ottengono la scia; se si sposta a destra, i partenti con numero pari beneficiano della scia."

Cosa succederà:

Mentre i piloti della Ferrari hanno espresso scetticismo su un ritorno significativo, il pole-sitter Lando Norris era fiducioso che sia Verstappen (partendo P5) sia Piastri (partendo P8) avessero il potenziale per farsi strada nel gruppo e lottare per la vittoria. La lunga percorrenza verso la Curva 1 e le condizioni di alta quota del Gran Premio del Messico portano spesso a gare imprevedibili, rendendo la gara di domenica una da seguire attentamente per strategie e sorpassi.