Il pilota di riserva Guanyu Zhou vuole tornare in F1 a tempo pieno

Perché è importante

• Il ritorno di Zhou aumenterebbe la presenza cinese in Formula 1, un mercato che la disciplina vuole far crescere.
• In un mercato piloti molto serrato, la sua esperienza da riserva lo rende un’opzione a basso rischio e alto potenziale.

I dettagli

• 2024 – posto a tempo pieno in Sauber (ora Audi) – contratto non rinnovato.
• 2025 – riserva Ferrari, con lavoro su simulatore e analisi dati.
• 2026 – riserva Cadillac, squadra che aveva concesso un anno di pausa a Valtteri Bottas e Sergio Pérez prima del loro ritorno.
• Aspetto mentale – guardare gli ex‑rivali dal muro dei box è una vera attesa.
• Miglioramento – Zhou afferma che il ruolo di riserva lo ha reso un pilota più competente, soprattutto nel feedback tecnico.

Cosa succederà

• Sfrutterà ogni occasione di test o libera pratica con Cadillac per dimostrare il suo ritmo.
• Crede che pazienza e impegno costante possano aprire un posto. Se si presenterà un’opportunità in Cadillac o altrove, sarà pronto a tornare in pista a tempo pieno.