Red Bull considera il rischio di 'ordini di squadra' tra Verstappen e Hadjar un 'bel problema'

Il team principal della Red Bull, Laurent Mekies, descrive la possibilità di dover ricorrere a ordini di squadra tra Max Verstappen e Isack Hadjar come un indicatore positivo della forza competitiva del team. Dopo una battaglia tesissima in Azerbaijan, Mekies suggerisce che avere due piloti capaci di pressarsi a vicenda sia lo scenario ideale per le ambizioni della scuderia.

Perché è importante

Avere un secondo pilota come Hadjar, in grado di sfidare legittimamente il ritmo di Verstappen, innalza il potenziale della squadra e consolida la posizione nel Campionato Costruttori. Sebbene gli ordini di squadra scatenino spesso polemiche, Mekies vede la necessità di tali decisioni come un segno di prestazione ai massimi livelli: in sostanza, il team deve gestire questi conflitti solo quando domina il grid.

I Dettagli

• Performance a Baku: Isack Hadjar ha mostrato un ritmo di gara straordinario in Azerbaijan, mettendo una pressione significativa su Verstappen nella prima metà della gara grazie all'uso delle gomme soft.
• Dinamiche Interne: Nonostante qualche momento di frustrazione per la posizione in pista, Mekies ha sottolineato che entrambi i piloti rimangono impegnati a massimizzare i risultati del team e a mantenere un forte spirito di coesione.
• Stato di Forma: Max Verstappen continua a dettare il passo, chiudendo al primo posto la sessione di apertura del weekend, a prova che la velocità pura della vettura rimane il benchmark del campionato.
• Il Fattore Penalità: La probabilità di conflitti legati a ordini di squadra è ridotta per la prossima gara, poiché Hadjar dovrà scontare una penalità sul motore.

Il Quadro Generale

Il panorama della F1 sta affrontando una sfida unica con lo spostamento del GP del Bahrein a Sepang, in Malesia. Il circuito è noto per avere una delle superfici più abrasive del calendario, unita a un caldo tropicale estremo. Il weekend si è trasformato in un test di sopravvivenza, con i piloti che lottano per mantenere le gomme nella finestra di funzionamento ottimale. La Mercedes, in particolare, ha mostrato una vulnerabilità significativa alla degradazione degli pneumatici in queste condizioni.

Cosa aspettarsi

L'attenzione si sposta ora sulla gara in Malesia, dove la capacità di sopravvivenza sarà cruciale quanto la velocità pura. Sebbene la penalità di Hadjar rimuova la minaccia immediata di uno scontro tra compagni, l'obiettivo primario per la Red Bull sarà la gestione dell'usura delle gomme sull'asfalto abrasivo di Sepang, per assicurare che Verstappen possa trasformare il vantaggio in qualifica in una vittoria.