
Red Bull riparerà l'auto di Verstappen dopo l'uscita di pista nelle libere in Australia
Max Verstappen ha danneggiato il fondo della sua Red Bull RB22 dopo essere uscito di pista e aver attraversato la ghiaia alla curva 10 durante la seconda sessione di prove libere del Gran Premio d'Australia, costringendo il suo team a riparazioni notturne. Nonostante l'incidente, che ha seguito un precedente problema elettronico in pit lane, il capo ingegnere della squadra ha confermato che il danno è gestibile. La sessione ha anche segnato un debutto regolare e competitivo del nuovo motore Red Bull Powertrains (RBPT), un punto luminoso in un venerdì altrimenti travagliato per il campione del mondo in carica.
Perché è importante:
Qualsiasi danno significativo o tempo perso in pista di venerdì è un intoppo per la messa a punto dell'auto nel resto del weekend, soprattutto sotto i nuovi regolamenti tecnici. Per la Red Bull, gestire con successo la riparazione mentre si convalida l'affidabilità della nuova power unit interna è una doppia sfida cruciale, mentre mirano a mantenere la loro posizione competitiva.
I dettagli:
- L'uscita di Verstappen è avvenuta all'alta velocità della curva 10 durante un giro veloce, causata da un momento di sovrasterzo che lo ha spedito sull'erba e in ghiaia.
- L'auto ha subito un "bel colpo", danneggiando il fondo e la parte inferiore, ma il Capo Ingegnere Paul Monaghan l'ha descritto come "recuperabile" e non "così drastico".
- L'incidente ha messo il sigillo su una FP2 compromessa per Verstappen, che aveva già perso tempo all'inizio della sessione quando la sua auto si è spenta in pit lane.
- Buon esordio per la RBPT: Monaghan ha sottolineato come l'iniziale impeccabile affidabilità della nuova power unit costruita dalla Red Bull sia "fantastica" e "meravigliosa", un netto contrasto con i problemi affrontati da alcuni rivali costruttori di motori.
- Lavoro di setup in sospeso: Verstappen ha dichiarato che la squadra "sta soffrendo un po' con il grip" e ha riconosciuto che c'è "ancora molto lavoro da fare" per ottimizzare il bilanciamento dell'auto per le qualifiche e la gara.
Cosa succede ora:
I meccanici della Red Bull saranno occupati a riparare l'auto di Verstappen per assicurarsi che sia pronta per le prove libere e le qualifiche di sabato. Il focus del team si sposterà sull'analisi dei dati per migliorare l'aderenza e la performance sul giro secco. Sebbene Monaghan sia rimasto cauto riguardo al vero ordine competitivo, la priorità è convertire il loro pacchetto promettente in un sabato pulito e produttivo per assicurarsi una buona posizione in griglia.
Articolo originale :https://www.planetf1.com/news/max-verstappen-fp2-off-red-bull-rb22-floor-damage-...






