Il doloroso reset della Red Bull lascia Laurent Mekies di fronte a una ricostruzione ardua

La Red Bull entra nell'era 2026 della F1 come una forza diminuita, alle prese con cali di prestazioni e perdite di personale dopo una epurazione aziendale della sua leadership storica. Il nuovo team principal Laurent Mekies deve ora supervisionare una grande ricostruzione sotto la diretta supervisione della casa madre Red Bull GmbH, con il futuro del pilota star Max Verstappen sempre più incerto.

Perché è importante:

La squadra un tempo dominante sta affrontando la transizione più significativa dalla sua fondazione, avendo perso l'autonomia e la leadership carismatica che hanno definito la sua era d'oro. Questo reset aziendale rischia di alienare i talenti rimanenti e mette in pericolo la capacità di trattenere Verstappen, minacciando fondamentalmente la posizione della Red Bull come contendente al titolo.

I dettagli:

• Esodo della Leadership: Il team ha perso quasi tutte le sue figure iconiche dal 2023, tra cui Christian Horner, Helmut Marko, Adrian Newey e Jonathan Wheatley. Ciò è seguito a un maggiore scrutinio da parte di Red Bull GmbH dopo la morte del fondatore Dietrich Mateschitz.
• Crollo delle Prestazioni: La RB22, la prima vettura senza l'influenza di Newey dal 2005, non è competitiva. Viene descritta come "terribile" e "lenta in curva", relegando la Red Bull, nella migliore delle ipotesi, a squadra di alta metà classifica all'inizio dei nuovi regolamenti.
• Emorragia di Personale Continua: Il reset è in corso, con partenze di alto profilo tra cui l'ingegnere di Max Verstappen, Gianpiero Lambiase, il capo progettista Craig Skinner e diversi meccanici esperti, creando un vuoto significativo di esperienza.
• Controllo Aziendale: Sotto il CEO Oliver Mintzlaff, la Red Bull GmbH ha ripreso il controllo del marketing e ha imposto uno stile gestionale più diretto e aziendale, un netto contrasto con la cultura autonoma delle corse guidata da Horner e Marko.
• Futuro di Verstappen: Il calo prestazionale potrebbe attivare clausole di performance nel contratto di Verstappen, rendendolo free agent se il team sarà fuori dai primi due posti entro la pausa estiva 2026, con Mercedes e McLaren in agguato come alternative attraenti.

Cosa succederà:

Mekies affronta il compito immenso di stabilizzare il team, comprendere i difetti fondamentali della RB22 e convincere Verstappen a restare in quello che sembra un progetto a lungo termine. Motivi di ottimismo esistono, inclusa una nuova potente power unit e infrastrutture in arrivo come una nuova galleria del vento, ma il loro impatto non si sentirà prima del 2028. La sfida immediata è arrestare il declino prima che altro talento chiave — e possibilmente il suo pilota star — decida di andarsene.