Red Bull: La Storia degli Errori Costosi nella Scelta dei Piloti

L'era di dominio della Red Bull in pista è stata parallela a una storia di decisioni caotiche e spesso costose nella gestione dei piloti. Dal lancio frettoloso di rookie non pronti ai seggi di F1 ai repentini dietrofront sulle scelte dei piloti, il modello di giudizio reattivo del team ha frequentemente minato la sua posizione competitiva e creato un'instabilità non necessaria.

Perché è importante:

Questa storia di cattiva gestione è più di un semplice elenco di decisioni sbagliate; evidenzia una vulnerabilità ricorrente all'interno della struttura del team. Con il futuro a lungo termine di Max Verstappen argomento costante di speculazione e la perenne ricerca di un compagno di squadra competitivo e stabile, gli errori passati della Red Bull servono da monito. Queste decisioni non solo sono costate punti preziosi e possibili campionati, ma hanno anche danneggiato la reputazione di quello che un tempo era considerato il riferimento per i programmi giovanili.

I dettagli:

• La stagione 2025 ha visto la più rapida retrocessione nella storia del team, con Liam Lawson sostituito da Yuki Tsunoda dopo sole due gare, sollevando seri interrogativi sul processo di valutazione iniziale e di selezione dei piloti del team.
• L'affrettata retrocessione di Pierre Gasly nel 2019 dopo appena mezza stagione ha dato vita alla narrazione del "distruttore di compagnhi di squadra di Verstappen", una decisione che non ha invecchiato bene visto il successivo successo di Gasly con AlphaTauri e Alpine.
• La firma d'impulso e il rapido abbandono di Nyck de Vries nel 2023, basati su un unico debutto impressionante, è stata descritta da Helmut Marko come il suo "più grande errore" e ha evidenziato una mancanza di pianificazione a lungo termine.
• L'errore più significativo è stato, senza dubbio, aver rinunciato a Carlos Sainz per il 2025. La Red Bull ha dato priorità all'armonia interna piuttosto che che ingaggiare un pilota vincitore di corse confermato, estendendo invece il contratto di Sergio Perez poco prima che le sue prestazioni crollassero, una mossa che gli è costata milioni e li ha lasciati a cercare disperatamente una soluzione.

Guardando al futuro:

Mentre la Red Bull guarda verso il 2026 e oltre, l'ombra di queste decisioni passate incombe. Il team è ancora alla ricerca di una risposta definitiva al suo problema del secondo sedile, con il giovane promettente Isack Hadjar in lizza. Se il team abbia imparato dalla sua storia di gestione reattiva resta da vedere, ma trovare un partner stabile e ad alte prestazioni per Verstappen è cruciale per sostenere il suo successo futuro.