La Red Bull rinomina la divisione motori e emergono nuovi dettagli sul licenziamento estivo di Horner

La Red Bull sta rinominando il suo progetto di motori interno in 'Red Bull Ford' per la stagione 2026, segnando un nuovo capitolo per le ambizioni della squadra in termini di unità di potenza. Contemporaneamente, sono emersi nuovi dettagli riguardanti la decisione di licenziare il Team Principal storico Christian Horner nell'estate del 2025, con la leadership della Red Bull che ha citato la necessità di un nuovo inizio dopo un avvio di stagione difficile.

Perché è importante:

I due annunci segnalano un periodo di significativa transizione per i campioni del mondo in carica. Il cambio di nome del motore formalizza la partnership con la Ford e abbandona l'etichetta 'Powertrains' man mano che il progetto matura da concetto a prodotto pronto per la gara. Nel frattempo, la spiegazione schietta dietro la partenza di Horner fornisce una rara visione delle pressioni interne e del processo decisionale all'apice della F1, evidenziando che il successo passato non è garanzia di sicurezza futura, nemmeno per le figure più titolate.

I dettagli:

• Rinomina del Motore: Le unità di potenza, precedentemente note come Red Bull Powertrains e poi Red Bull Powertrains-Ford, saranno semplificate in Red Bull Ford dal 2026. Ciò coincide con la prima stagione in cui il team utilizzerà i propri motori, ponendo fine a una dipendenza di 20 anni dalle unità di potenza di fornitori come Renault e Honda.
• Team Cliente: Anche la squadra sorella, Racing Bulls (ex AlphaTauri), utilizzerà le unità di potenza Red Bull Ford.
• Licenziamento di Horner: L'amministratore delegato della Red Bull, Oliver Mintzlaff, ha fornito un nuovo contesto per l'uscita estiva di Horner, dichiarando a De Telegraaf che le prestazioni iniziali del team nel 2025, in ritardo rispetto alla McLaren, sono state un catalizzatore chiave. Ha sottolineato che la decisione non è stata presa alla leggera, ma era necessaria per "voltare pagina e iniziare un nuovo capitolo", evidenziando un passaggio dal fare affidamento sul successo storico alla richiesta di prestazioni attuali.

Cosa succede ora:

La stagione 2026 rappresenta un importante reset per la Red Bull Racing. Il team schiererà la sua prima unità di potenza completamente indipendente sotto il nome Red Bull Ford, un'impresa ingegneristica ad alto rischio. Sul fronte gestionale, il nuovo Team Principal Laurent Mekies guiderà la squadra in questa nuova era, con la coppia di piloti Max Verstappen e Isack Hadjar incaricata di riportare il team in prima fila dopo una stagione di competizione intensificata.