Rookie della Racing Bulls in testacoda allo shakedown di Imola; il capo design della Mercedes lascia

Lo shakedown della Racing Bulls a Imola si è concluso con il rookie Arvid Lindblad finito nella ghiaia, sebbene la squadra abbia completato con successo il debutto della nuova power unit Red Bull Ford. Contemporaneamente, la Mercedes ha confermato un cambiamento significativo nella propria struttura tecnica: il Direttore del Design delle vetture, John Owen, si prepara a lasciare la Formula 1 più tardi quest'anno.

Perché è importante:

Questo shakedown è stato fondamentale per validare la nuova power unit Red Bull Ford in vista dei test di Barcellona, offrendo una prima anteprima dell'affidabilità del partenariato in condizioni reali. Per la Mercedes, la partenza di una figura senior del design arriva mentre il team continua a spingere per le prestazioni, richiedendo transizioni interne fluide per mantenere la traiettoria competitiva.

I dettagli:

• L'incidente a Imola: Liam Lawson ha guidato per primo la VCARB03, completando tre giri senza problemi per il shakedown. Arvid Lindblad è poi subentrato, ma è finito in testacoda alla Variante Villeneuve su una pista bagnata. La vettura è stata recuperata da un camion pianale senza danni riportati e il pilota è illeso.
• Il traguardo della Power Unit: Poiché la Red Bull Racing ha scelto di non condurre uno shakedown separato prima del test di Barcellona, la giornata dimostrativa della Racing Bulls ha servito come debutto ufficiale del motore Red Bull Ford in pista.
• Ristrutturazione Mercedes: John Owen lascerà il suo ruolo più avanti nella stagione 2026 per prendersi una pausa dallo sport. Gli succederà internamente Giacomo Tortora, mentre il Direttore Tecnico Adjunto Simone Resta supervisionerà il gruppo di design in futuro.

Cosa succede dopo:

Entrambe le squadre ora sposteranno la loro attenzione completa sui prossimi giorni di test a Barcellona. La Mercedes mirerà a stabilizzare la propria leadership tecnica, mentre la Racing Bulls analizzerà i dati dello shakedown per ottimizzare la VCARB03 per la stagione a venire.