Pirelli, allarme pneumatici al GP del Qatar per tagli da ghiaia

Perché è importante:

L'integrità costante degli pneumatici è fondamentale per la sicurezza dei piloti e per una competizione equa in Formula 1. Problemi ricorrenti, in particolare quelli che portano a forature, possono influenzare significativamente l'esito delle gare e potenzialmente imporre modifiche alle procedure, come visto in stagioni passate. Affrontare queste preoccupazioni è cruciale per mantenere gli elevati standard di sicurezza dello sport e garantire una competizione leale.

I dettagli:

• L'ingegnere capo Pirelli, Simone Berra, ha identificato diversi tagli profondi nella gomma degli pneumatici, che hanno raggiunto la carcassa ma senza tagliare i cavi.
• Si ritiene che questi tagli siano causati da ghiaia tagliente e sparsa sulla pista e sui cordoli, specialmente quando le auto escono di traiettoria.
• Nuove Vie di Fuga in Ghiaia: L'aggiunta di nuove vie di fuga in ghiaia alle curve 6, 10 e 16, che sembrano non essere state adeguatamente smussate, è sospettata di essere una fonte primaria del problema, creando facilmente tagli e lacerazioni.
• Berra ha notato che la ghiaia sembra "più tagliente rispetto ad altri circuiti", contribuendo alla facilità con cui gli pneumatici vengono danneggiati.
• Monitoraggio Intensificato: Pirelli intensificherà le sue ispezioni e il monitoraggio degli pneumatici per il resto del fine settimana.

Tra le righe:

Sebbene Pirelli non sia attualmente "preoccupata" al punto da richiedere cambiamenti immediati significativi prima della gara sprint di sabato, la situazione richiede un'osservazione attenta. La FIA monitorerà anche i livelli di ghiaia in pista e avrà la facoltà di impiegare bandiere rosse o safety car per pulire il circuito, se necessario. Ciò evidenzia la continua sfida di bilanciare il design della pista con la durabilità degli pneumatici, specialmente nei circuiti con aree di fuga abrasive.

Cosa succederà:

L'attenzione si concentrerà sulle prestazioni degli pneumatici durante la gara sprint e il Gran Premio principale di domenica. I team e i piloti dovranno gestire attentamente i limiti di pista per evitare danni agli pneumatici. Sia Pirelli che la FIA rimarranno vigili, pronte a intervenire se il problema dovesse aggravarsi, per garantire la sicurezza e l'integrità delle gare in Qatar.