Piastri ammette: la McLaren ha un deficit di ritmo rispetto a Ferrari e Mercedes in Cina

Oscar Piastri ha fornito una valutazione schietta della forma attuale della McLaren dopo essersi qualificato quinto per il Gran Premio di Cina, affermando che la scuderia non ha il ritmo complessivo per sfidare Ferrari e Mercedes. I suoi commenti sono stati fatti propri dal compagno di squadra Lando Norris, con entrambi i piloti che hanno individuato nella mancanza di aderenza e nelle prestazioni delle gomme i punti deboli chiave attorno al Shanghai International Circuit.

Perché è importante:

La McLaren è entrata nella stagione 2026 con l'ambizione di lottare regolarmente per le vittorie, ma la prestazione di questo weekend evidenzia un chiaro divario rispetto alle due principali scuderie consolidate. La franchezza di Piastri sottolinea la sfida immediata del team: trovare un significativo guadagno di tempo sul giro per trasformare le solide posizioni in qualifica in una minaccia reale in gara contro Ferrari e Mercedes.

I dettagli:

• Divario di prestazioni: Piastri si è qualificato quinto, una posizione davanti a Norris, ma ha affermato che l'ordine riflette la realtà. "Penso che siamo un po' indietro al momento... Al momento ci manca semplicemente aderenza," ha detto, notando che il deficit era presente in tutte le curve, non in una specifica debolezza.
• Battuta d'arresto in Sprint: La giornata di Piastri ha incluso un momento controverso nella Sprint. Ha superato la rookie della Mercedes Kimi Antonelli dopo che l'italiano era uscito di pista durante una ripartenza della safety car, ma è stato istruito dalla sua squadra a restituire la posizione, poiché Antonelli aveva mantenuto due ruote in pista. Piastri è finito sesto, dietro Antonelli.
• Analisi di Norris: Norris, quarto nella Sprint, ha concordato con la valutazione del ritmo. "Il nostro ritmo rispetto alla Ferrari oggi era semplicemente lontanissimo dall'essere sufficientemente veloce," ha detto, aggiungendo che i rivali hanno una "macchina molto più stabile" e sono migliori nel far lavorare le gomme.
• Sfumature in qualifica: Norris riteneva che un ultimo settore più pulito nel suo giro avrebbe potuto guadagnare qualche decimo, potenzialmente migliorando la sua posizione in griglia, ma ha ammesso: "dove siamo ora è dove meritiamo di essere."

Cosa succederà dopo:

Nonostante il deficit riconosciuto, i piloti della McLaren non si arrendono per il Gran Premio. Norris ha insistito sul fatto che la squadra vuole dare battaglia alla Ferrari domenica, anche se ha ammesso che sarà difficile. Il focus sarà sulla strategia di gara e sul massimizzare il potenziale della propria vettura per sfruttare eventuali problemi delle auto davanti, mentre il team di ingegneri raccoglierà dati cruciali sul bilanciamento della vettura e sull'uso delle gomme su questo circuito per lo sviluppo futuro.