Bearman valuta di portare al briefing dei piloti la mossa 'pericolosa' di Tsunoda

Perché è importante:

• La condotta e la sicurezza dei piloti sono fondamentali in Formula 1. Un incidente ritenuto 'pericoloso' potrebbe stabilire un precedente per l'etichetta futura nelle competizioni, soprattutto mentre giovani piloti come Bearman e Tsunoda si contendono posizioni e rispetto sulla griglia.
• La volontà di Bearman di elevare la questione sottolinea una preoccupazione più ampia riguardo alle tattiche difensive aggressive, che potrebbero influenzare il modo in cui gli stewart giudicheranno situazioni simili in futuro.

I Dettagli:

• L'Incidente: Durante il Gran Premio degli Stati Uniti, Bearman ha tentato un sorpasso su Tsunoda della Red Bull alle curve 15 e 16. Tsunoda ha effettuato una mossa difensiva tardiva, costringendo Bearman sull'erba e provocando un testacoda.
• La Reazione di Bearman: Nonostante si sia ripreso e abbia concluso nono, Bearman era furioso subito dopo la gara, definendo l'azione di Tsunoda "piuttosto pericolosa, contro lo spirito di come dovremmo gareggiare e contro l'immagine che dovremmo proiettare ai bambini che crescono nel karting."
• Posizione Invariata: Una settimana dopo, la valutazione di Bearman sull'incidente rimane invariata. Ha dichiarato a RacingNews365 che la natura della curva permetteva a una mossa pericolosa di essere meno ovvia agli osservatori esterni.
• Preoccupazioni Chiave: Bearman ha sottolineato che la mossa di Tsunoda è stata "reattiva" e ha comportato una frenata "super anticipata", che crede averla resa pericolosa.
• Azione Potenziale: Alla domanda se avesse sollevato la questione nel briefing dei piloti del venerdì sera, Bearman ha confermato che era una possibilità, affermando: "Forse, forse."

Tra le righe:

I commenti di Bearman suggeriscono che ritiene la mossa di Tsunoda non una linea di gara legittima, ma un blocco reattivo progettato per ostacolare, piuttosto che una manovra difensiva naturale. La natura specifica della curva (curve 15 e 16) è cruciale qui, poiché consente un'interpretazione soggettiva delle azioni difensive. La sua intenzione di sollevare la questione nel briefing dei piloti indica un desiderio di chiarezza e, potenzialmente, un avvertimento ad altri piloti su ciò che costituisce un comportamento di gara accettabile.

Prossimi passi:

Se Bearman solleverà la questione, il briefing dei piloti fornirà una piattaforma per la discussione tra tutti i piloti di F1 e il direttore di gara. Ciò potrebbe portare a un chiarimento delle regole riguardanti le mosse difensive, in particolare in specifici tipi di curve, influenzando potenzialmente future decisioni degli stewart e la condotta dei piloti in pista.