Norris trionfa in Ungheria dopo il colpo di scena McLaren; penalità per Hamilton

Perché è importante

Lando Norris ha conquistato la sua prima vittoria come campione del mondo in carica al Gran Premio d'Ungheria, capitalizzando una controversa strategia della McLaren per battere un Oscar Piastri furioso. In un Hungaroring torrido, Norris ha superato lo scambio di posizioni iniziale con il compagno di squadra, risolvendo la gara nella fase finale dei pit-stop. Max Verstappen si è classificato secondo, mentre il leader del campionato Kimi Antonelli ha chiuso il podio dopo che Lewis Hamilton è stato penalizzato post-gara.

Questa vittoria rappresenta un momento fondamentale per Norris nella difesa del titolo, ma le tensioni interne alla McLaren rischiano di oscurare il risultato. Piastri, che ha guidato la prima parte di gara con un ritmo da vittoria, è rimasto visibilmente amareggiato per la gestione dei pit-stop, riaprendo il dibattito sulla gerarchia tra i piloti. Con Antonelli che amplia il suo vantaggio e Hamilton colpito da un'altra penalità, il margine di errore per i top driver si sta riducendo drasticamente.

I dettagli

• Il Duello Iniziale: Norris è partito dalla pole, ma è stato superato da Piastri alla prima curva del primo giro, con l'australiano che ha sfruttato un switchback per prendere il comando.
• Imprevisti in Griglia: George Russell è scivolato al 21° posto a causa di un problema all'anti-stallo in partenza, mentre Charles Leclerc ha perso posizioni dopo essere partito con le gomme soft.
• La Strategia Vincente: La fase decisiva è arrivata durante il secondo ciclo di pit-stop. La McLaren ha fatto entrare Piastri per primo, mantenendo Norris in pista per altre sette giri, permettendo al britannico di costruire un vantaggio cruciale in termini di pneumatici.
• Il Finale: Norris è uscito dai box in testa e ha staccato il gruppo, mentre le speranze di Piastri sono svanite a causa di un guasto al cambio che ha causato la Virtual Safety Car (VSC).
• Il Caso Hamilton: Hamilton, già penalizzato in griglia, ha dovuto cedere il terzo posto ad Antonelli durante la VSC, prima di ricevere una penalità di cinque secondi per eccesso di velocità in pit-lane, scivolando al quinto posto dietro Leclerc.
• Sfortuna Cadillac: Pomeriggio nero per la Cadillac con i ritiri di Valtteri Bottas e Sergio Perez; per Bottas, a peggiorare le cose, c'è stato un incendio ai freni anteriori.

Cosa succederà ora

La McLaren dovrà rispondere a domande difficili su come gestire due piloti competitivi e in aperto conflitto per la strategia di gara. La vittoria di Norris accorcia le distanze con Antonelli, rendendo tesa l'attesa per la pausa estiva prima del GP del Belgio. Parallelamente, la Ferrari dovrà risolvere i propri errori operativi e la Red Bull cercherà di trarre fiducia dalla velocità di Verstappen.