Norris su Piastri: il titolo Costruttori McLaren non cambierà il nostro modo di correre

Lando Norris ha confermato che la recente vittoria del Campionato Costruttori da parte della McLaren non modificherà il suo approccio aggressivo alla corsa contro il compagno di squadra Oscar Piastri.

Nonostante il successo della scuderia, Norris ribadisce che entrambi i piloti continueranno a correre liberamente, rispecchiando la politica di lunga data della McLaren che permette ai suoi piloti di competere aspramente in pista.

Perché è importante:

• La filosofia di "corsa aperta" della McLaren tra compagni di squadra, anche dopo aver conquistato un titolo importante, sottolinea la loro fiducia nella gestione delle rivalità tra piloti.
• Questo approccio, sebbene esaltante per i fan, comporta anche rischi intrinseci, come dimostrato da incidenti passati.
• Mantenere questa dinamica competitiva potrebbe spingere entrambi i piloti a dare il massimo, estraendo potenzialmente le massime prestazioni dalla vettura, ma aumenta anche la posta in gioco per la gestione del team in battaglie ravvicinate.

I dettagli:

• Norris ha dichiarato: "Resterà tutto invariato, ovvero la libertà di correre. Nulla cambierà perché siamo liberi di correre e lo siamo stati per tutta la stagione."
• Ciò conferma la posizione coerente della McLaren durante tutta la stagione, che consente a entrambi i piloti di competere direttamente senza ordini di scuderia, anche quando si contendono punti o posizioni significative.
• Incidente al GP di Singapore: Uno scontro notevole si è verificato a Singapore quando Norris ha tentato un sorpasso su Piastri. Sebbene riuscita, la manovra ha provocato una leggera ammaccatura sul muso anteriore di Norris.
  • Piastri ha espresso frustrazione via radio, chiedendo che la posizione venisse restituita, ma il muretto McLaren l'ha giudicato "fair racing" (corsa leale) e ha rifiutato di impartire ordini.
• Norris ha in seguito difeso la sua mossa, definendola "hard racing" (corsa dura) e affermando che qualsiasi pilota si aspettasse da lui che non tentasse un'apertura del genere "non dovrebbe essere in Formula 1".
• La gara di Singapore ha intensificato ulteriormente la loro battaglia interna per il campionato, con Norris che ha ridotto il distacco da Piastri a 22 punti, a sei gare e tre Sprint dal termine del calendario 2025.

Il quadro generale:

La decisione della McLaren di lasciar correre liberamente i suoi piloti, anche dopo aver conquistato un titolo Costruttori, sottolinea una cultura del team che valorizza la competizione aggressiva e senza freni.

Sebbene mantenga Norris e Piastri sulle spine, richiede anche una gestione astuta per prevenire scontri potenzialmente dannosi, specialmente quando la posta in gioco per il campionato aumenta.

Cosa succederà dopo:

Ci si aspetta che la dinamica competitiva tra Norris e Piastri rimanga intensa per il resto della stagione.

La loro continua battaglia per la supremazia individuale, unita allo slancio generale della McLaren, manterrà probabilmente i fan coinvolti mentre la scuderia affronta le sfide di gestire due piloti altamente ambiziosi.