Mercedes valuta il ricorso per la penalità di Antonelli al GP di Gran Bretagna

Il team principal della Mercedes, Toto Wolff, ha confermato che la scuderia sta valutando attentamente di presentare un ricorso formale contro la penalità di cinque secondi inflitta a Kimi Antonelli per reiterate violazioni dei limiti di pista durante il Gran Premio di Gran Bretagna. Il pilota italiano è scivolato dal nono al 16° posto dopo che i commissari hanno stabilito che avesse lasciato la pista di Silverstone più volte; tuttavia, la Mercedes sostiene che un guasto alla protezione della ruota anteriore gli abbia impedito di mantenere l'auto entro le linee bianche.

Perché è importante

Con Antonelli che guida la carica per il campionato 2026, ogni singolo punto è fondamentale in quella che si preannuncia come una lotta serrata per il titolo. Ribaltare la penalità non significherebbe solo recuperare punti preziosi che potrebbero rivelarsi decisivi in chiusura di stagione, ma stabilirebbe anche come la direzione di gara gestisce i limiti di pista quando un pilota è chiaramente compromesso da un problema meccanico piuttosto che da un eccesso di guida.

I dettagli

• La sanzione: Antonelli è stato penalizzato con cinque secondi dopo essere stato giudicato colpevole di aver superato i limiti di pista in più occasioni a Silverstone.
• La difesa: Via radio, il pilota ha sostenuto che la rottura della protezione della ruota anteriore avesse compromesso significativamente il controllo dell'auto, rendendo quasi impossibile restare nei limiti del circuito.
• Cuore e grinta: Nonostante le istruzioni del team di ritirare l'auto per motivi di sicurezza, Antonelli ha rifiutato, preferendo lottare fino alla fine per salvare qualche punto con una vettura malmenata.
• Il commento di Wolff: Wolff ha ammesso che, per sicurezza, avrebbe fatto rientrare l'auto a 10 giri dalla fine, ma ha lodato la resilienza e la determinazione del giovane talento nel non arrendersi.

Cosa succede ora

La Mercedes deve ora capire se dispone di prove sufficienti per convincere i commissari che le uscite di pista di Antonelli siano state causate dal guasto tecnico e non da un errore di guida. Un ricorso positivo permetterebbe al leader del campionato di risalire la classifica e recuperare i punti sudati in pista.