
La Mercedes fissa il primo benchmark di affidabilità nei test 2026 a Barcellona
La Mercedes ha inviato un messaggio chiaro ai suoi rivali di Formula 1 completando ben 499 giri in tre giorni di test privati a Barcellona, mostrando un'affidabilità iniziale a prova di proiettile con la sua nuova vettura W17 e la power unit. Sebbene i tempi sul giro rimangano largamente irrilevanti, l'accumulo di chilometraggio senza intoppi e la capacità del team di passare al lavoro di messa a punto contrastano nettamente con i problemi di rodaggio segnalati altrove in griglia.
Perché è importante:
In una nuova era regolamentare dove l'affidabilità è fondamentale, l'avvio senza problemi della Mercedes suggerisce un vantaggio iniziale cruciale. Il team che ha dominato l'ultimo grande cambiamento delle power unit nel 2014 sembra ripetere il suo copione, costringendo i concorrenti a rincorrere sulla durabilità di base mentre la Mercedes affina già le prestazioni.
I dettagli:
- George Russell e la rookie Kimi Antonelli hanno totalizzato insieme 2.323 chilometri sulla W17, il chilometraggio più alto riportato dai test a porte chiuse.
- Il direttore tecnico Andrew Shovlin ha confermato che il team era progredito all'esplorazione delle setup già nell'ultimo giorno, un lusso non concesso a molti rivali ancora alle prese con problemi di base.
- I clienti del motore Mercedes, McLaren e Alpine, hanno beneficiato anch'essi della solidità della power unit, sebbene Oscar Piastri della McLaren abbia perso un pomeriggio per un problema al sistema carburante.
- L'andamento regolare ha fatto da contraltare a significativi contrattempi per altri team, tra cui l'accensione tardiva del motore dell'Aston Martin e i problemi tecnici riportati dell'Audi con il suo nuovo telaio R26.
Prossimi sviluppi:
Il vantaggio iniziale garantisce alla Mercedes una preziosa base di partenza in vista dei test ufficiali pre-stagionali in Bahrain il prossimo febbraio. Sebbene anche Red Bull e Ferrari abbiano registrato un chilometraggio rispettabile, la Mercedes si è posizionata come il benchmark iniziale di affidabilità. Se queste fondamenta si tradurranno in prestazioni, le Frecce d'Argento potrebbero entrare nella stagione 2026 come il team da battere, replicando la transizione dominante padroneggiata un decennio fa.
Articolo originale :https://racingnews365.com/mercedes-strike-early-fear-into-f1-rivals-with-stunnin...






